Да, несколько дней назад. Ощущение, что скорость зависла на максимальной для каждого положения, и не снижается. По крайней мере особой разницы при тонкой регулировке не ощутил. На фокусе было иначе - на минимальной скорости машет раз секунд в 10, на максимальной для 1го положения - примерно как сейчас на октавии
У всех авто группы фольксваген свой алгоритм. Не знаю про Фокус, у нас возможно удивитесь при остановке на светофоре включается медленная скорость, снова увеличивается при наборе.Сообщение от Orm
Пауза регулируется только при работе от датчика дождя.
Да, ускорение работы с ростом скорости я заметил, на Форде было так же. Но там можно было снизить скорость и в движении, а тут прямо избыточно. То есть, я так понимаю, это нормальная скорость работы? Насчёт регулировки паузы только от датчика дождя не знал, надо почитать будет. Не обратил внимания
Просто у Октавии они так работают.Можно включить авто у дворников,идет дождь,ничего через стекло не видно-а они не включаются.Выключаешь-включаешь,работают.Сегодня быстро махают,завтра медленно.Вообщем нужно приспособиться и привыкнуть.
6 пакет+3 пакет безопасности, тонировка, защита двигателя, розетка,
Тогда неплохой такой просчёт немецкий. Не ожидал, думал неполадки. Ладно, всем спасибо за участие!
да нет никакого просчета, все работает отлично и я вообще не понимаю о чем ты пишешь, я работой щеток в авто режиме очень доволен, можно отключить автоматический режим в борт компе и маленьким переключателем регулировать скорость, но для чего это делать не знаю
Так Вы и зимой не отключаете автоматический режим щёток?
А если вмёрзли в лёд щётки зимой?
6 пакет+3 пакет безопасности, тонировка, защита двигателя, розетка,
я хотел подробно ответить.... а потом такой - да ну его, ну это не может быть всерьЁз.
Суть в том, что скорость работы дворников даже на первом положении для меня зачастую избыточна, хочется настроить помедленнее. Но как я понял, это сделать на Октавии нельзя, и это плохо. Когда идёт равномерный мелкий дождь, на фокусе я мог подстроить комфортную работу дворников под него, чтобы и стекло чистое было, и махание не раздражало. На Октавии, как я понимаю, или полагаться на автоматический режим, который тоже не всегда идеален, или терпеть непрерывное махание дворников, или самому постоянно дёргать рычаг однократной очистки. И вот это на мой взгляд просчёт.
Я вообще про отключение такой функции как датчик дождя, делается это через меню болеро в разделе стеклоочистители (или как то так), и тогда маленький переключатель на рычаге включение щеток который отвечает за чувствительность датчика дождя уже начинает работать по другому когда ты включаешь щетки в первое (автоматическое) положение, не знаю я как по другому объяснить, у меня вообще всегда включен датчик дождя в меню болеро но активирую (рычагом включения щеток) я его только когда начинается дождь и по окончанию дождя я его выключаю, и зимой если мокрый снег я тоже пользуюсь только датчиком дождя, и даже складывания зеркал на зиму я не отключая никогда, за 10 лет на разных машинах у меня не разу в морозы не выворачивало зеркала в обратную сторону, и климат у меня всегда в АВТО с включенным А/С, и свет всегда в авто, и вебасто заводская тоже в авто режиме с функцией догревателя работает, и обогрев лобового в авторежиме и рецеркуляция в авто и даже ДСГ всегда в авто режиме даже в самых лютых пробках ))) я даже как то забыл подогрев зеркал выклчить и ездил с ним несколько месяцев и ничего с ним не произошло )) читайте инструкции и пользуйтесь функциями авто по полной! всем добра)
Ваши права
24Likes
Ответить с цитированием