Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.

Это блиц тема. 2-5 ответов максимум. Рассуждения по вопросу либо в соот. темах либо перенаправление.
Остальной флуд будет повержен модерации.

Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском. http://www.octavia-club.ru/f/flud/51.../p3#post933752

Сообщение от Serega S.U.

Не нравится поиск? Да ты просто не умеешь его готовить! :) Всё ищется, результаты - в виде сообщений - легко! Делаем так:
1. "расширенный поиск"
2. вбиваем ключевое слово (лучше одно и конктерное), указываем "искать в сообщениях"
3. выбираем раздел (очевидно, что лучше выбрать какой-то раздел, чтобы сузить кол-во найденного по теме, впрочем можно и весь форум - просто больше результатов будет)
на данной стадии у нас нет возможности получить результаты в виде сообщений, а не тем, потому далее:
4. всё это время мы были на вкладке "поиск по одному типу содержимого", но далее переключаемся на вторую вкладку "поиск по нескольким типам содержимого" и затем - обратно на вкладку "поиск по одному типу содержимого"
5. ура, появился выбор "Показывать результат в виде:" и выбор - "тем" (стоит по-умлочанию) или "сообщений", выбираем "сообщений"
6. жмакаем "начать поиск" внизу справа
7. наслаждаемся результатом в виде сообщений с нашим ключевым словом.

2Читатель, не знаешь ответ на поставленный вопрос - читай и ПРОХОДИ МИМО.
( чтобы не схлопотать пред или балл).
Тем для флуда достаточно открыто в клубе.

Сообщение от flashback

Не держит Mq-250 в стоке 450нм, даже 350 держит 350 по всем источникам в стоке, а 250 расчитана судя по мануала на 250нм. Ездить можно да но будет работать за пределами своих возможностей и при определённых обстоятельствах может порвать передачу, быстро износится маховики и сцепа, чудес не бывает. А так дело твоё конечно как и деньги.

Revo говорят что держит

Сообщение от Medivh

Revo говорят что держит

Считаешь, что заинтересованная сторона должна говорить по другому? Они не дадут тебе гарантии на свои слова, это показатель. Производитель пишет, что MQ-250 рассчитана на 250нм момента и Mq-350 на 350нм. Опирайся на заводские показатели и то, что пишет производитель, лучше излишне не надеется и оставлять пространство для манёвра нежели заставлять механизмы работать на предел или за пределом своих возможностей, ИМХО.
Я бы пострался усились все слабые места которые потенциально могут крякнуть, раз уж решил колхозить Ст.3 так надо уже тогда колхозить как полагается, улучшение охлада, тормозов, коробки и тд, дабы это могло ездить в любом режиме. ИМХО. Иначе лучше остаться на Ст.1 который итак быстрый и не заморачиваться. ИМХО.

Но в целом делай, только отписывай тут как со временем ходит.

Сообщение от flashback

Считаешь, что заинтересованная сторона должна говорить по другому? Они не дадут тебе гарантии на свои слова, это показатель. Произвдитель пишет, что MQ-250 рассчитана на 250нм момента и Mq-350 на 350нм. Опирайся на заводские показатели и то, что пишет производитель, лучше излишне не надеется и оставлять пространство для манёвра нежели заставлять механизмы работать на предел или за пределом своих возможностей, ИМХО.

Но в целом делай, только отписывай тут как со временем ходит.

https://drive2-ru.turbopages.org/tur...1268190376330/

Подскажите по такой проблеме, коробка дсг, на второй передаче на низких оборотах присутствует вибрация и на задней если ехать без газа, на холодную вроде все норм, сцеплению хана? Адаптацию есть смысл делать?

Добрый день! Машина октавия 2019 мотор cjsa dsg, пробег 64 000 . Подскажите пожалуйста . Начались морозы. Приехал вечером припарковался. Утром выхожу прогревать машину , а на холостых оборотах сильная вибрация по кузову и гул как будто стоит прямоток. Вышел открыл капот, мотор работает ровно не трясёт, пропусков нет , посторонних звуков нет. Сажусь в салон -вибрация и гул как с прямотоком. Поехал думал прогреется и все норм будет. Но ничего не изменилось , на холостых вибрация и гул , при движении все нормально. Тяга не пропала , коробка переключается штатно. Подскажите в какую сторону капать. Заранее спасибо !

Сообщение от dartem94

Добрый день! Машина октавия 2019 мотор cjsa dsg, пробег 64 000 . Подскажите пожалуйста . Начались морозы. Приехал вечером припарковался. Утром выхожу прогревать машину , а на холостых оборотах сильная вибрация по кузову и гул как будто стоит прямоток. Вышел открыл капот, мотор работает ровно не трясёт, пропусков нет , посторонних звуков нет. Сажусь в салон -вибрация и гул как с прямотоком. Поехал думал прогреется и все норм будет. Но ничего не изменилось , на холостых вибрация и гул , при движении все нормально. Тяга не пропала , коробка переключается штатно. Подскажите в какую сторону капать. Заранее спасибо !

Пальцем в небо, наверняка где-нибудь во дворах буксовал в снегах, может снег лед набился вот и результат. Нет теплой парковки поблизости, в кино на это время например сходить.
Для ремонта не хватает информации, самое простое отогреться для начала.

Сообщение от alexiv

Пальцем в небо, наверняка где-нибудь во дворах буксовал в снегах, может снег лед набился вот и результат. Нет теплой парковки поблизости, в кино на это время например сходить.
Для ремонта не хватает информации, самое простое отогреться для начала.

Все верно, либо защита прижалась к поддону. Я так полгода (от замены масла до замены) ездил с мятой защитой, гулом и вибрацией.

Сообщение от Medivh

А как лучше всего отдиагностировать клапан N82 без его снятия?

Ведь он пока не коротнет, ошибки не будет, а сам по себе может заклинить и все.

Мне помогла замена клапана 4H0121671D на новый. Ошибок никаких не было по БК.

Теперь в машине снова тепло) Откладывал все на потом, но зимой слишком холодно уже.

Привет всем) Починил одно, сломалось другое)

Если точнее, то визуально сам дисплей не пашет, насчет самого БК не знаю еще.

Кто сталкивался?

Правильно понял цифровая приборка, она не работает.
Тогда пиши в тему https://www.octavia-club.ru/f/A7FL/5...bornaya-panel/ размножать темы совершенно не обязательно.