Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от lawey

кстати на счет оборотов при обкатке. когда надо быстро повернуть на нерегулируемом перекрестке врубаю 1 передачу и даю газу обороты моментально подскакивают до 4.5, это конечно не хорошо, но как этого избежать я пока не понял. в документации написано что на 1 передаче рекомендуется проезжать расстояние равное длине авто, но это каким спортсменом надо быть чтоб так палкой орудовать в доли секунды... может еще не привык к машине

Тронулся и сразу же вторую, а зимой на голеледе можно сразу вторую

Сообщение от DENI$

День добрый! Заказал машину в Рапид Авто Марьино (1.4. TSI, DSG) обещали в конце сентября доставить. Подскажите плиз на что обратить внимание и кокого подвоха можно ждать от манагеров

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=12091

Сообщение от Dmitiy

Всем привет! Подскажите пожалуйста сколько длится обкатка?(режим езды вовремя нее) и надо ли следить за количеством масла в движке, двигатель 1.4TSI.
Просто до этого все машины были атмосферные!

За маслом следить надо, особенно после отжигов за 150 км/ч оно сгорает интенсивней. Я первое ТО делал через 12 000 км., масло было чуть ниже середины уровня, не подливал ни разу. А сейчас после 8000 км подлил 150 гр, уровень между серединой и верхним макс., переливать масло опасно, говорят можно кализатор уничтожить

Сообщение от DENI$

День добрый! Заказал машину в Рапид Авто Марьино (1.4. TSI, DSG) обещали в конце сентября доставить. Подскажите плиз на что обратить внимание и кокого подвоха можно ждать от манагеров

Слышал нечистые манагеры могут акт приемки подсунуть вам на подпись раньше, чем вы осмотрите авто. У меня выхлопная труба была немного снизу замята, сказал им - исправили за 10 минут

NickSk, вот это я уже слышу не впервые и хотелось бы уточнить. "А после 1500 км можно и нужно крутить потихоньку до максимума!" Вот и мне говорили, что именно нужно потом до максимума крутить. Почему именно НУЖНО??

Сообщение от Sunshine

NickSk, вот это я уже слышу не впервые и хотелось бы уточнить. "А после 1500 км можно и нужно крутить потихоньку до максимума!" Вот и мне говорили, что именно нужно потом до максимума крутить. Почему именно НУЖНО??

Ну вот вы странный народ если честно) Ну вот взять хотя бы пару фраз из мануала :
"C 1 000 пo 1 500 км
– Пocтeпeннo можете увеличивaть нагрузку двигателя вплoть дo
мaкcимaльнoй cкoрocти включeннoй пeрeдaчи, т.е. вплoть дo
мaкcимaльнoй дoпуcкaeмoй чacтoты врaщeния вaлa двигaтeля"
"Не водите автомобиль на слишком низкой частоте вращения вала
двигателя"
"Ограничьте ход двигателя на оборотах холостого хода"


Этого мало что-ли ? Да и масло больше ест в тошнотом режиме, в пробках
и вообще на холостых. Двигатель в любом случае иногда нужно до максимума крутить..

Это то я читал. Согласен, что иногда для двигателя полезно до максимума его крутить. Но вот недавно также сказали, что после обкатки в диапазоне 2000-3000 км. желательно почаще максимум двигателю давать. Но вот толком именно почему это обязательно нужно делать, ответить не смогли... Ладно, заморачиваться по этому поводу не буду

Зачем заморачиваться ? Надо крутить ! ) Обкатка заканчивается на 1500 км. Вот и всё. Дальше уже не обкатка, а нормальная работа двигателя должна быть.

Сообщение от NickSk

А после 1500 км можно и нужно крутить потихоньку до максимума!

Сообщение от NickSk

Ну вот вы странный народ если честно) Ну вот взять хотя бы пару фраз из мануала :
[I]"C 1 000 пo 1 500 км
– Пocтeпeннo можете увеличивaть нагрузку двигателя вплoть дo
мaкcимaльнoй cкoрocти включeннoй пeрeдaчи, т.е. вплoть дo
мaкcимaльнoй дoпуcкaeмoй чacтoты врaщeния вaлa двигaтeля"

нужно

и

можете

- есть 2 большие разницы), вот человек и переспрашивает.

Максимальные обороты нужны лишь в целях поддержания камеры сгорания(свечей, клапанов) в надлежащем состоянии.

Сообщение от hokka08

Максимальные обороты нужны лишь в целях поддержания камеры сгорания(свечей, клапанов) в надлежащем состоянии.

Допустим , а этого мало ?:) Чтобы сказать что это нужно :)