11LikesПривет. Кто может взяться за работу в СПБ?
Ищу кто заменит микрик/концевик в двери
Привет. Кто может взяться за работу в СПБ?
Не открыть водительскую дверь (проблема не как у всех в интернете:)
Друзья, привет! В общем проблема в названии темы:-)
Прошерстил весь интернет, но решения не нашел - везде у людей беда с тросиком, с замком ну или с Safe Mode.
Суть такова: неделю назад обратил внимание, что при складывании зеркал с брелка, левое зеркало не складывается, в этот же день обнаружил, что к зеркалу добавилась водительская дверь - не закрывается с брелка и кнопки в салоне. Решил в ближайшее время заняться этой шляпой, пару дней оставлял машину с открытой водительской дверью, но к выходным проблема самоликвидировалась и зеркала начали складываться и дверь закрываться. Вчера вечером, при попытке попасть в машину потерпел фиаско - водительская дверь закрыта и не открывается! С матами и акробатическими приемами залез на водительское кресло через пассажирскую дверь и понял, что дверь вообще не открывается не с улицы ни изнутри, личинка на замке мертвая уже не первый год и ключом тоже никак. Для себя сделал вывод, что пришел песец проводке в гофре вод.двери, ибо активатор замка не подает признаков жизни и не издает никаких звуков. При этом: стеклоподьемник работает, повторитель в зеркале работает, блок управления стеклоподьемниками в двери тоже работает.
Отсюда вопрос -как открыть дверь если замок закрыт, а питание на него не подается? Есть варианты без снятия дверной карты или я влип?
Всем спасибо за люые советы!
Может что отсюда поможет.
Проблема наверняка как у всех, авто сломалось.Сообщение от Xenоpho
Дабы не плодить новые темы объеденю темы существующие на этом форуме. Даже поиском надо уметь пользоваться, ни как у всех это отговорка) Меньше тем, больше шанс найти подобную проблему.
Прочитать ошибки по авто и от этого толкаться.
Последний раз редактировалось alexiv; 05.06.2024 в 16:42.
благодарю! прочитал ошибки и ещё больше стал не понимать. В логе, ошибок по водительской двери нет, а в списке оборудования есть неисправность. Захожу в группу 42 ошибок нет, запускаю тест исполнителей - ничего не работает кроме стеклоподъёмника.
P.S. не понял как тут вставить картинки, прилагаю ссылки на ошибки:
лог
список оборудования
Последний раз редактировалось Xenоpho; 06.06.2024 в 08:51.
Господа! Ни у кого нет идей?
Тогда, вопрос)) Активатор центрального замка водительской двери как то связан с блоком управления в двери или питается независимо от него? Может ли быть причина в мертвом блоке управления или все таки гофра в двери? и если подать на него питание, например, через обогрев зеркала можно ли будет открыть дверь? Спасибо!
Ключ вставляется, но не крутится?
Может попробовать разработать? У некоторых получается раздрочить.
Проливают в щель личинки разными жидкостями, WD-40 и др. И не один раз. Муторно это конечно. И ключ можно расшатать.
У меня не получилось.
Началось с того что ключ входил в личинку только наполовину. Проливал WD, разрабатывал, ключ входит полностью.
Но не крутиится. Опять WD, очиститель, попытки разработать. Ни фига не получается.
Потом друг мне снял личинку, тоже пришлось повозиться, прямо сразу не хотела.
Зажал язычок, который замок поворачивает в тисках, и вращая корпус личинки в разные стороны - разработал до нормального хода.
Пробрызгал WD. Теперь всё классно.
Так что, может проще с личинкой.
Это посмотри https://www.octavia-club.ru/f/a5fl/1...-centr-zamkom/ электрика дело темное.
По идее 46 блок должен закрывать и открывать авто.
Не обижайся, актуатор активатор. Это разные вещи.
Не электронщик ни разу, но подавать напругу и потом дать нагрузку в 1-5 ампер, не каждая микросхема или ключи выдержат. Опыт может быть первым и последним.
Ваши права
Ответить с цитированием