Тема: Электромобиль.

Сообщение от kirvas

у нас с сегодняшнего дня нарайоне в салонах доступны новые кадьяки (меня на тестдрайв на среду записали. тестдрайв тут отличается от российского: забираешь машину и уезжаешь кататься на пару часов).
новые кадьяки - бензинка мхев, два дизеля (оба на мочевине, сцуко) и обещают еще бензиновый пхев, но его вроде бы на тестдрайве пока нет. я что-то слышал краем уха, отменили уже "полностью перейдут к 2030".

Конечно дизель на мочевине, но к ним сейчас околонулевой интерес... C января 2025 в Париж на дизеле не пустят (хотя может опять продлят).

Сообщение от accent

Конечно дизель на мочевине, но к ним сейчас околонулевой интерес... C января 2025 в Париж на дизеле не пустят (хотя может опять продлят).

Так дизель ведь с мочевиной идет как евро 6.

Сообщение от alexiv

У нас тут на районе! ....

нарайоне пишется слитно. потому что это из нашей молодости

Сообщение от accent

Конечно дизель на мочевине, но к ним сейчас околонулевой интерес... C января 2025 в Париж на дизеле не пустят (хотя может опять продлят).

а тут еще совсем недавно шкода дизели продавала без мочевины, я поэтому акцент сделал.

я и щас езжу на дизеле с мочевиной, но в париж никакого желания заезжать на своей машине нет. я был в нем на арендованной, причем приехал из германии - вот уж за бампера попереживал.

кстати, вчера смотрел ютуб, ирландский канал какой-то - так у них бензиновые 2л обещают новые кадьяки с полным приводом. я бы, пожалуй, его предпочел двухлитровому дизельному.

ps: насмотрелся ютубов, понял, что пхев кадьяк мне не подойдет, к сожалению. да и ждать его почти год, пока не запускают в производство.

Сообщение от kirvas

нарайоне пишется слитно. потому что это из нашей молодости


а тут еще совсем недавно шкода дизели продавала без мочевины, я поэтому акцент сделал.

я и щас езжу на дизеле с мочевиной, но в париж никакого желания заезжать на своей машине нет. я был в нем на арендованной, причем приехал из германии - вот уж за бампера попереживал.

кстати, вчера смотрел ютуб, ирландский канал какой-то - так у них бензиновые 2л обещают новые кадьяки с полным приводом. я бы, пожалуй, его предпочел двухлитровому дизельному.

ps: насмотрелся ютубов, понял, что пхев кадьяк мне не подойдет, к сожалению. да и ждать его почти год, пока не запускают в производство.

Если бы не принудительное стимулирование гибридов и бензинок - никто бы их в таких количествах не закупал.
В Германии корпоративные авто берут гибридные из-за налоговых льгот, а по факту на 80% используют исключительно на бензине.
Бум электричек в Китае тоже связан с выдачей номеров - ну на дадут зарегистрировать бензинку в мегаполисе - народ вынужден покупать электро и гибриды. Интересно сколько угля нужно будет сжигать чтобы обеспечить инфраструктурой такой автопарк?

Приятелю выдали корпоративный Ситроен ё-с4 электро. Это слёзы! Седан, петли багажника торчат, как на гранте, зеркало без авто затемнения! Динамика 9.7 до 100 и максималка 150. Его личный гольф 6 зацепили - две двери под замену+ покраска крыла - возможно затоталят. Гольф 6 с ППД из РФ перевезён.
Машина типа временная, будет брать Кия Ниро полноприводную - она гораздо бодрее едет.
Но Ситроен - полный отстой - цена новой машины под 40 штук евро. Нафиг такая машина нужна?) разве что свою пятую точку на работу возить. Ужас!

Сообщение от accent

Приятелю выдали корпоративный Ситроен ё-с4 электро. Это слёзы! Седан, петли багажника торчат, как на гранте, зеркало без авто затемнения! Динамика 9.7 до 100 и максималка 150.

Вам нужны шашечки перевезти временно жопу в городе или как.
Какой у этого Ниро будет разгон до сотни? Быстрее старого гольфа или примерно одно время. У вас хоть есть где оторваться, от души!
Дима переживает... Но нам так и не сказал, сколько стоит М12 на его маршруте. Для понимания.
У нас зарядки электро в районе стоят почти пустые. Мимо пяти езжу постоянно, в лучшем случае 2 заряжаются. Это не показатель.
Сегодня видел, не знаю какое авто, там спереди щиток для зарядки 20 на 30 см. Вот это лючок) Возможно это был ниссан ни сран.

Сообщение от alexiv

У нас зарядки электро в районе стоят почти пустые. .

ПАТАМУШТА там штук 10 разновидностей разъемов и свой найти еще надо.

Сообщение от Arkadiy_82

ПАТАМУШТА там штук 10 разновидностей разъемов и свой найти еще надо.

Возможно, на некоторых зарядках есть "шланги" на других нет. Не нужно, не вникал.

Сообщение от alexiv

Вам нужны шашечки перевезти временно жопу в городе или как.
Какой у этого Ниро будет разгон до сотни? Быстрее старого гольфа или примерно одно время. У вас хоть есть где оторваться, от души!
Дима переживает... Но нам так и не сказал, сколько стоит М12 на его маршруте. Для понимания.
У нас зарядки электро в районе стоят почти пустые. Мимо пяти езжу постоянно, в лучшем случае 2 заряжаются. Это не показатель.
Сегодня видел, не знаю какое авто, там спереди щиток для зарядки 20 на 30 см. Вот это лючок) Возможно это был ниссан ни сран.

Кия резвее, хотя тоже не космос 7.8 и максималка 165.
Проблема электромобилей потребление электроэнергии на трассе, после 100 кмч. Заявленные 400+ км превращаются в 300. А если ещё и не допускать разряда менее 20% и того меньше...

Сообщение от LollyGof

Стоит ли задумываться о замене двигателя на электрический в Skoda Octavia A4 Tour, учитывая качество оригинальной подвески и трансмиссии? Будет ли это оправданным с точки зрения экономии и экологии? ___ - лучшее в мире программное обеспечение для массового размещения сообщений, регистрации и разгадывания капч [/b]

Конечно стоит, тема для флуда обеспечена.
Только рекламу из поста удалю. И немножко в вечный бан.