Тема: Вопрос-ответ

так у нас форсунки обогреваемые или нет? жена сегодня ехала на работу с работы, так и не забрызгало

Кину мануал в эту тему, вдруг кому пригодится. https://manual.skoda-auto.com/004/en...&manualLang=ru

В этой теме не рассуждаем по поводу и без... Есть вопрос - есть ответ коротко и ясно. Более 5 ответов как правило, на правильно заданный вопрос не требуется. А вот все что шире... обсуждаем в отдельный темах!
Флуд прекращаем раз и навсегда!!!


Если в этой теме появятся вопросы по шинам и дискам я просто забаню вопрошающего.

Если надо посты перенести в другую тему. Уважайте труд модераторов, пожалуйста. Пишите либо в ЛС, либо кнопка Жалоба и там подробности...
Спасибо, за понимание.

Сообщение от Сергей Октавиевич

Один бывший ОД-диагност говорит пропуски по всем цилиндрам, другой говорит, что все в норме, тоже бывший ОД

Мне еще примерно в 2011-2012 гг у ОД один уважаемый мастер на приемке рассказывал сказки, что "на А4 троит - это нормально, что ты хочешь, это ж двигатель Евро 3" :))))

У меня у жены 1.4 только на А7 который ставился, CHPA вроде. Он тоже трясется на ХХ прилично, но только на холодную когда заводишь после простоя. На прогретом на ХХ работает вообще четко. И пропуски проскакивают если заводишь на холодную. За первую минуту прогрева может по 6-7 штук поймать по каждому цилиндру. А дальше как пару минут поработает, и не трясется и пропусков нет, можно проехать километров 40-50 и так и пропусков не появится новых вообще. Так было с самого начала и ничего не меняется вот уже 60 тысяч проехала. Походу это какая то особенность мотора на холодную так работать. У вас то тряска всегда на ХХ, или только на прогреве?
1.8 который Ген3 CJSA конечно более сбалансированный, его не трясет так сильно на прогреве, но тоже есть. И пропуски он тоже ловит 95% на холодном прогреве. Смысл похожий с 1.4

Тряска не меняется, всегда одинаковая, при включении кондиционера усиливается сильно

Базовый совет, типа не включать кондей, не советовали еще?)

Полистал тему - вроде не советовали, так что делай)