Тема: TSI vs I-VTEC

Сообщение от minikot

Сергей_Николаевич
без чипа? что спидометр в этот момент показывал?

Без чипа, спидометр показывал 230. Бензин:смесь из 98(лукойл москва), 95(моча из калужской области) и 95(евро-5)

fuuuuuuuuuuuuu!!!!
где то меня кидают
Сергей_Николаевич ДСГ или ручка? :)

Сообщение от minikot

fuuuuuuuuuuuuu!!!!
где то меня кидают
Сергей_Николаевич ДСГ или ручка? :)

ручка:)

ну вот и выяснили....
дискриминация по признакам коробки передач от вагенов :(

Сообщение от minikot

ну вот и выяснили....
дискриминация по признакам коробки передач от вагенов :(

дсг на 7-ой передаче была, получается?

Сообщение от CHERN

Ну, начнем с того, что у РЕВО на 1,8ТСИ ФЛ нет не только Стэйдж2, но и даже Стэйдж1.
Во-вторых, 1,8СТИ Стэйдж2 едет вровень со стоковой РС-кой, за счет убогих передаточных чисел МКПП, не дающих грамотно реализовать технические показатели движка. А стоковая РС по прямой проигрывает Камри 3,5L.
Отсюда делаем вывод, что если на видео действительно 1,8тси, то там не только чип-впуск-выпуск, но и как минимум турба К04.

Еще как есть, я созванивался с Рево специально уточнял - 18 тысяч на мою машинку будет стоить и + 250 $ за опцию Переключатель с прошивок на сток «SPS http://revo-technik.ru/?page=price

+ можно stage 2 ( тупо сделают прямоток с пламегасителем ) делать или сразу или потом как заблогарасудится.) вот тут http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...0020&start=105 им расскажи что 1.8 tsi не чипует Рево и что у них нет даже stage 1 - который судя по сайту дает

220 лошадок

373

момента

против Турбо К04 камри полюбому сливает - уже пробовали

Сообщение от Сергей_Николаевич

Раз уж пошел разговор насчет чипа, хотелось бы спросить:правда ли, что катализатор быстрее умирает? и что насчет тех.осмотра, если вварить пламегаситель, будут проблемы?экологические норма снижаются с евро-5 до 4 или 3 и что скажут гайцы, если до евро-3?

да хоть до евро 2! Вы сейчас, это все с опаской и с виноватой оглядкой тихо тихо спрашиваете тут!? а что же спросят гайцы на То)) да плевать на гайцев, когда спросят тогда и будем думать- у нас в стране все легко решается 1000-1500 в зубы и о вашем СО СH уже как бы там же и забывают

+1

Сергей_Николаевич
если честно, смотрел только на дорогу и временами на спидометр, ни на обороты, ни на передачу, ни на расход не глянул

Сообщение от SnowFlake

Еще как есть, я созванивался с Рево специально уточнял - 18 тысяч на мою машинку будет стоить и + 250 $ за опцию Переключатель с прошивок на сток «SPS http://revo-technik.ru/?page=price

+ можно stage 2 ( тупо сделают прямоток с пламегасителем ) делать или сразу или потом как заблогарасудится.) вот тут http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...0020&start=105 им расскажи что 1.8 tsi не чипует Рево и что у них нет даже stage 1 - который судя по сайту дает

220 лошадок

373

момента

против Турбо К04 камри полюбому сливает - уже пробовали

Ню-ню... Смотрю, помимо клавиатурных гонщиков тут еще появились и клавиатурные чипователи
Да будет известно, что изначально я хотел чиповаться не АПР, а Рево - и по ссылке выше я не только созванивался, но и приезжал в мае этого года. На месте не удалось подобрать прогу под 1,8ТСИ FL, более того - снимался скан моего блока и отправлялся непосредственно в Англию в центральный офис. После чего был получен ответ, что у РЕВО нет вообще никаких программ под 1,8ТСИ ФЛ.
Прога есть только под старые блоки 1,8ТСИ о 160 л.с.(устанавливающихся на до ФЛ), а с новыми блоками ECU они не возились и не известно будут ли вообще.
Зачиповался АПР-ом и продолжаю мониторить софт от РЕВО. Амет, говорит, что если софт и появиться, то в ближайшее время он будет самописным (Амет сам попробует его изобразить).