Да, началось в тот же день, когда воткнули двигатель. Пока ехал до дома (20 км) движок странно реагировал на педаль газа. При достижении оборотов до примерно 2000, резко падала мощность, машина переставала ускоряться. Длилось такое зависание по несколько секунд. По достижении примерно 2500 оборотов движок опять начинал слушаться педали газа. Происходило такое на каждой передаче, возможно кроме первой. Доехал до дома, возле дома заглох.

Пару дней пытался понять сам, в чём поломка. Свечи заменил. Катушки свечей трещат, как положенно. Если оставить машину на ночь, утром движок заводится, работает пару минут, его трясёт, из трубы валит чёрный дым. При потвторной попытке завестись движок глохнет секунды через 4.

Через пару дней отбуксировали в авторемонт. Там обнаружили, что движок глохнет при включённом датчике массового расхода воздуха. Датчик отключили. Пару недель ездил без датчика, правда мощность чувствительно потерялась.

Датчик заменил на JPшный, проблемы остались те же.

Может ли это быть связано с:
1. Блоком управления двигателем?
2. Замыканием в цепи датчика?
3. Проблемами в сигнализации?

P/S: Пробовал машину оставлять на 24 часа с отключённым аккумулятором, чтобы обнулились настройки копьютера.