вообще то на этих ВАГовских моторах помпу рекомендуется менять не потому, что она часто течёт или начинает люфтить, а потому что рассыпается пластиковая крыльчатка
и случается это, по закону подлости, аккурат между сменами ремня, где то на пробеге в 120/150 тык. так что практичней её сразу и махнуть. Причём ставить вариант с металлической крыльчаткой.