Тема: Аналог штатной антенны

Всем привет! столкнулся с проблемой! сначала стал плохой прием радиостанций, посмотрел а у меня антенна сломана и лежит параллельно дороге! решил поменять и вот проблема, посмотрел в экзите только оригиналы от 3000 до 5000 руб. чего то думаю дороговато для такой антенны!!
Посоветуйте на штатное место что можно поставить, без переделки!!! или вообще ее убрать, тогда надо отверстие заделать, а если отрезать совсем то пимпочка черная глаза мозолить будет! во общем я в думках весь!!!!

Вар 1. Найти на разборе аналог, думаю поиски оригинала не принципиальны.
Вар 2. Поставить активную антенну, заднюю убрать, для минимизации кузовных работ оставшееся отверстие закрыть заглушкой а сверху приклеить "плавник" в стиле БМВ (в плоскости прилегания плавника просверлить выемку по размеру заглушки, штатный китайский скотч поменять на 3М.

(в плоскости прилегания плавника просверлить выемку по размеру заглушки, штатный китайский скотч поменять на 3М.)

Поподробнее можно! для чего сверлить выемку, и что такое ЗМ и где штатный скотч??

кстати да, штатная антенна хоть и не сломана - ловит из рук вон плохо... что можно сделать?

Сообщение от Pahan

кстати да, штатная антенна хоть и не сломана - ловит из рук вон плохо... что можно сделать?

говорят можно усилитель подцепить 800 р. стоит!!

Штатная антенна ловит нормально, если стоит магнитола с питанием для антенны по антенному кабелю, так как она с усилителем и для него нужно 12 вольт. Если стоит магнитола с отдельным питанием, то нужно либо адаптор либо антенну с питанием по отдельному проводу. Я себе поставил антенну с питанием по отдельному проводу, калеаро (тип уже не помню) протащил провод к магнитоле и все проблемы исчезли. Ловит прекрасно.

Сообщение от Dimian

(в плоскости прилегания плавника просверлить выемку по размеру заглушки, штатный китайский скотч поменять на 3М.)

Поподробнее можно! для чего сверлить выемку, и что такое ЗМ и где штатный скотч??

После снятия антенны в крыше будет дырка. Дырку закрываете подходящей по размеру резиновой заглушкой. она будет немного выше плоскости крыши. Плавник имеет ровную контактную поверхность и для сопряжения с плоскостью крыши нужно в нем сделать выборку под занлушку. Проще всего большим сверлом. Цель сэкономить следовательно плавник не с БМВ и подбных а китайская бутафория (в БМВ там антенна). Крепится на скотч 2х сторонний. Родной китайский держится не долго. Альтернатива 2х сторонний скотч 3М. Пример http://baza.drom.ru/10115148.html , про то что улучшает, уменьшает и увеличивает можно думаю не читать - вам дырку в крыше нужно закрыть.
Хотя я бы подобрал аналог антенны на разборе., возможно можно найти отечественного производства, на ВАЗы что то делали с креплением на крышу. Много японок с такими антеннами.