Еще раз общался у дилеров, после прочтения форума.
Парень, работающий у оф дилера в разговоре сразу сказал, что проблема с DSG7 есть, при поездках в пробках на малых(хотя до этого, когда я первый раз приезжал, говорил, что коробка блеск). Поэтому шкода, прислушавшись к жалобам клиентов с 45 недели будет производить 1,8(про 1,4 я не спрашивал) с 6АКПП. Советует брать именно с этой АКПП. В динамике, говорит потеряет совсем немного, зато надежно(и можно чипануть легко до 180л.с., он сам любитель погонять). Ещё про ДСГ сказал, что каждые 30000 нужно её настраивать(ну или типа того, я не запомнил).
По цене- на 20тыров дешевле.
Кстати, с его слов, из-за этой же проблемы на Йети 4х4 стали ставить ДСГ6, типа она лучше.