Тема: шум после замены масла!

Всем привет! вчера поменял масло в двиге! было шелл залил вайволайн!! в масляный фильтр масло не лил (никогда не лью ни на каких машинах) при первом пуске услышал шум гидрокомпенсаторов, дал поработать минуты 2 заглушил, расстроился, потом снова завел и оставил ее прогреваться, а сам пошел собираться домой, каково было удивление когда пришел минут через 5 а шума нет!!!
Что это было такое неужели из-за замены масла

Сообщение от Dimian

Всем привет! вчера поменял масло в двиге! было шелл залил вайволайн!! в масляный фильтр масло не лил (никогда не лью ни на каких машинах) при первом пуске услышал шум гидрокомпенсаторов, дал поработать минуты 2 заглушил, расстроился, потом снова завел и оставил ее прогреваться, а сам пошел собираться домой, каково было удивление когда пришел минут через 5 а шума нет!!!
Что это было такое неужели из-за замены масла

Нормально. Компенсаторы давно менялись(если вообще менялись)? Просто "подустали" они. Можно еще до-олго ездить до их замены. Вот если застучит на "горячем" двигателе, то тогда менять.

Вайволайн честно,по моему,не очень хорошее масло,тоже самое после мотюля,потом сменил обратно все хорошо...

Сообщение от Дмитрий 345

Вайволайн честно,по моему,не очень хорошее масло,тоже самое после мотюля,потом сменил обратно все хорошо...

Прошло 2 дня! компенсаторы не стучат! а вот общая шумность гораздо тише на вайволайне чем на шеле ультра!! Покупал у знакомых они сказали что у нас в регионе очень часто встречаются подделки (шел, кастрол, ликви) туда просто лукойл или типа М8 льют и все! а вайволайн марка неизвестная (у нас) и продается всего в 2-х местах и те дилеры!! Я конечно не верю рекламе вайв... типа берется самая чистая нефть и все такое.. но факт пока есть факт.. работать стало мягче и тише!!! (может конечно до этого подделка была)

Сообщение от Дмитрий 345

Вайволайн честно,по моему,не очень хорошее масло,тоже самое после мотюля,потом сменил обратно все хорошо...

Я уже почти 5 лет лью только Valvoline SynPower XL-III 5W-30, VW 507.01. Это масло серии Lond Life. Правда, покупаю его в Европе. :) Кстати, именно там мне его и посоветовали использовать сразу на нескольких сервисах, говоря, что оно качественное и с подделками они ни разу не сталкивались (не удивляйтесь - в Европе тоже бывает поддельное масло, хоть и не в таких масштабах, как у нас - как-никах там Польша, а эта страна славится своей контрафактной продукцией).

И, кстати, в одном из давнишних номеров "За Рулем" в тесте масел продукция Valvoline была признана одной из самых качественных с параметрыми, превосходящими заявленные и полностью соответствующей классу Long Life.

Когда я на 80.000 км пробега менял масляный поддон, хорошо осмотрел движок - был чистенький, как у новой машины, несмотря на то, что у меня дизель!

Если и дальше будет возможность его брать - буду только на нем ездить.

После полного слива масла при его замене у меня тоже при первом пуске двигателя слышен шум гидрокомпенсаторов. Секунд 10-15 - пока масло по всей системе не поднимется и не создастся нормальное давление.

Такой же звук (секунд 5-7) бывает иногда после долгого простоя машины, особенно в холодное время года.

Механики в разных сервисах (в т.ч. и в Европе, где я ранее эксплуатировал свою машину) единогласно говорят, что для этих движков это норма.

Сообщение от Dimian

Всем привет! вчера поменял масло в двиге! было шелл залил вайволайн!! в масляный фильтр масло не лил (никогда не лью ни на каких машинах) при первом пуске услышал шум гидрокомпенсаторов, дал поработать минуты 2 заглушил, расстроился, потом снова завел и оставил ее прогреваться, а сам пошел собираться домой, каково было удивление когда пришел минут через 5 а шума нет!!!
Что это было такое неужели из-за замены масла

Пока фильтр наполнялся у Вас насухую и малсалось со скрэжетом. Хотя 2 минуты это что-то долго. Можно сколь угодно долго тереть по поводу того надо ль лить масло в фильтр или нет. Но есть опыт эксплуатации большого числа машин различных производителей. Маслом фильтры заполнялись всегда при смене. Связано оно с этим или нет, но состояние двигателей при приличных пробегах хорошее. А некоторые товарищи до 100 тык на капремонт движки по износу попадают.