Цитата Сообщение от Алексей157 Посмотреть сообщение
масло может помочь, у нас на работе случаи были, просто напросто синхронизатор при переключении испытывает гидравлическое сопротивление масла, т.е. ему нужно вытолкнуть из зазора между ним и шестерней определенный объем масла(а там помоему двойной синхронизатор,т.е.два зазора), жидкое выйдет быстрее.
У себя дважды менял масло, но в итоге решил вопрос регулировкой тросов, никаких приблуд для этого не надо, если интересно....
спасибо.
скоро предстоит профилактика по смене расходников в виде масел, эл-тов подвески, колодок, ремней. Заодно и в коробке поменяю.
А подробнее по поводу регулировки можно? как она выполняется и откуда?