24Likes
Косяк настолько возмутительный, что никто уже на слово не верит......Сообщение от Join4Joy
Вчера официальный дилер в Омске ответил, что мол да, есть такие трещинки у машин, при получении замечают люди, но... это мол, это технологическая особенность (!), трещинки никуда дальше не пойдут и перекрашивать ничего не нужно (!), желтый цвет, который вылезает из трещинок - это антикор (!).
Весьма оригинальный ответ. Чуть не лопнул от смеха.
Хочу написать, но все время забываю, я заметил, что у полуседана, пассата Б5 и у А4 в рестайлинге тоже сварная крышка багажника, если у кого знакомые на таких машинах - обратите их внимание и сами посмотрите, вдруг там похожая тема.
+1
У них оказывается краска на антикор ложится!
Почему же, я верю, проявляемость трещинки герметика где-то 50/50, поэтому и трудно точно подкорректировать процесс при сборке на конвейере. "Суслика не видно, а он есть"
.
50/50Почему же, я верю, проявляемость трещинки герметика где-то 50/50?? почему тогда практически у всех такая проблема
Это, если судить по этой ветке. Многие, у кого нет трещин герметика, вообще об этом здесь ничего не пишут, а кое для кого это вообще не проблема50/50, на экплуотационные качества авто не влияет ни как. А покупаем мы их, чтобы комфортно зад возить, а не через лупу разглядывать. Одинаковых машин не бывает, даже одной модели.
Покупаем мы их,чтобы ездить на хороших машинах,а не на ржавом ведре!Если есть трещинки небольшие как у меня-это ничё,но когда у людей они выходят на внешнюю сторону крышки и ещё ржавеют,то тут и без лупы любой дурак заметит!Это, если судить по этой ветке. Многие, у кого нет трещин герметика, вообще об этом здесь ничего не пишут, а кое для кого это вообще не проблема
[QUOTE=Денис С.;131980]Покупаем мы их,чтобы ездить на хороших машинах,а не на ржавом ведре!Если есть трещинки небольшие как у меня-это ничё,но когда у людей они выходят на внешнюю сторону крышки и ещё ржавеют,то тут и без лупы любой дурак заметит
Ваши права
Ответить с цитированием