Тема: Датчик температуры

Всем привет!
У меня такая интересная фишка, по утрам когда запускаю двигатель, сижу минут 5 во дворе греюсь, только после этого начинаю движение, но стрелка датчика стоит на месте, после гдето 5 минут езды, до первого перекрестка, машинка прогревается, стрелка доходит до 60/70 градусов, потом резко падает до 0, потом (секунд через 10) опять 60/70, и снова 0, и так пока не прогреется до 90...
Причем, когда доходит до 90, все, глюк пропадает и стрелка больше не скачет. Странно..
плюс пока грею, по датчику расхода топлива у меня 50/40 л/100км.. а когда 90 - 7 л/100км
стоит ли ехать на комп-диагностику?
Это нормально? или надо искать причину? Мой первый дизель, по этому не знаю, может дизеля так греются? или так шкоды греются? или нет..?
Вобщем, если у кого есть идеи, советы? Буду рад их прочесть
Спасибо

Похоже где то пропадает контакт сними фишку с датчика температуры и глянь не окислились ли они

спасибо
А где сия фишка находится то?

AHL говориш! Совсем шкодовское двигло. Датчик стоит в головке, позади двигателя, у моторнаго щита, в "тройнике" выход на печку/малый круг (здесь могу ошибатся уже год как не лазил), разъемом вверх. Одесса город у моря, за 7 лет могло и окислиться.
ИМХО датчик 4-х контакный, стоит ~до 1000 руских рублей, думаю надо прикупить девайс, ибо наменяно их не один десяток на ВАГ двигателях начиная с поколения В2 до В5. Умелыми руками меняется за 7 мин, но приналичии струмента типа "зажим медецинский" ;-)))

Спасибо Генадии!
7 минут?! Значит процедура не травматична? то есть не придется пол морды разбирать?)

Ах да! и что, простите, значит "совсем шкодовское двигло"? это хорошо чи плохо?..

Нет не придется :-)
"Совсем шкодовкое двигло" это я малость в порядке букв ошибся :-( Прочитал, как AHL.
Где конкретно на ALH, навскидку не помню. Надо глянуть в автодату.

Заменил сегодня утром! поставили Феби - бильштайн, типа немецкий, оригинал. датчик + работа = 25 $, цена очень даже устроила.
А главное - проблема пропала, при прогреве и полете все датчики функциональны и работают ровна!

Рад! Из своего отыта контпктов с продукцией ВАГа, знаю, что ДТ ОЖ у них глюковатые. Лично менял не раз и не два. И двух и 4-й контактные.