AHL говориш! Совсем шкодовское двигло. Датчик стоит в головке, позади двигателя, у моторнаго щита, в "тройнике" выход на печку/малый круг (здесь могу ошибатся уже год как не лазил), разъемом вверх. Одесса город у моря, за 7 лет могло и окислиться.
ИМХО датчик 4-х контакный, стоит ~до 1000 руских рублей, думаю надо прикупить девайс, ибо наменяно их не один десяток на ВАГ двигателях начиная с поколения В2 до В5. Умелыми руками меняется за 7 мин, но приналичии струмента типа "зажим медецинский" ;-)))