Тема: хочу эту машину

Сообщение от Dixon77

S500 покупают прежде всего из-за высочайшего уровня комфорта, безопасности и функциональной насыщенности. Это машина совсем другого класса и уровня. И покупают его не из-за мощного движка, а именно из-за кузова и всего, что находится в нем. Сравнивать с Супербом ну, как бы это сказать... не очень корректно. :)

Мы же говорим не о машине верхнего класса, а всего лишь о варианте комплектации среднего класса. При этом уровень комфорта и безопасности топовой комплектации и более низких - на одном уровне.

Так в чем странность-то?

Есть у меня ощущение,что на Суперб вы не ездили...Так ? Да ,это не S-класс, да это разные классы...Но покупают его именно из-за комфорта, объема салона, хорошей управляемости...СуперБ- явно лучшая машина среди всех моделей Skoda, а именно в такие машины обычно инженеры,маркетологи, вклыдывают больше всего труда,денег и т.д...Обычно у любой марки, даже не дорогой есть ТОПовоя модель и она почти всегда является очень удачной машиной...Ну взять equus например.Но с суперб я его не сравниваю! :) И как бы это сказать - Суперб - машина Е(бизнес) класса

Сообщение от NickSk

Суперб - машина Е(бизнес) класса

простите, а с чего вы это взяли?

да, суперб - машина длинная, длинные машины вообще фишка шкоды.
но большая длинна, к сожалению, не поднимает машину на класс выше.

возьмем популярные автомобили класса Д, пассат и ауди А4. вы согласны что это Д-класс? думаю да.

ширина пассата Б7 = 1820мм
ширина ауди А4 = 1826мм

как, простите, более тесный по ширине салона суперб (ширина суперба всего 1783мм) может быть в Е-классе?

если посмотрите на ТТХ машин бизнесс класса от бюджетной камри до ауди А6, то сразу заметите, что сантиметриков с 10 суперб не дорос по ширине до того, о чем вы пишите )))

Ну вот опять негатив, ощущение складывается не от сантиметров, а от прибывания за рулем данного авто. Ездил я на А6 в предыдущем кузове с 3,2 и на Супербе 1,8Т и разницы в комфорте не заметил (может и мало ездил), но глядя на цену А6 и Суперба, то уж лучше Суперб - особенно в кузове универсал ему нет конкурентов.

Сообщение от 400 Влад

Ну вот опять негатив

где вы увидели негатив? сухие и объективные данные, замечу: без предвзятости и субъективных эмоций

Сообщение от 400 Влад

Ездил я на А6 в предыдущем кузове с 3,2 и на Супербе 1,8Т и разницы в комфорте не заметил (может и мало ездил)

А6 в предыдущем кузове имеет ширину 1855мм, разница с супербом "всего" 7.2 см

между фабией и октавией вы замечаете разницу?

Сообщение от tutukata

где вы увидели негатив? сухие и объективные данные, замечу: без предвзятости и субъективных эмоций



А6 в предыдущем кузове имеет ширину 1855мм, разница с супербом "всего" 7.2 см

между фабией и октавией вы замечаете разницу?

Конечно замечаю, ну вот и я про то - что не в сантиметрах счастье, а в их правильном использовании.

Сообщение от tutukata

простите, а с чего вы это взяли?

да, суперб - машина длинная, длинные машины вообще фишка шкоды.
но большая длинна, к сожалению, не поднимает машину на класс выше.

возьмем популярные автомобили класса Д, пассат и ауди А4. вы согласны что это Д-класс? думаю да.

ширина пассата Б7 = 1820мм
ширина ауди А4 = 1826мм

как, простите, более тесный по ширине салона суперб (ширина суперба всего 1783мм) может быть в Е-классе?

если посмотрите на ТТХ машин бизнесс класса от бюджетной камри до ауди А6, то сразу заметите, что сантиметриков с 10 суперб не дорос по ширине до того, о чем вы пишите )))

Тутуката, ну сходите на тест-драйв ,господи)...что я буду тут разглагольствовать?) И все станет гораздо понятней...А4 - ? это не класс Superb ! :) Пассат- ну формально да,одна тележка...но они разные !

Сообщение от NickSk

Тутуката, ну сходите на тест-драйв

а зачем мне это? лично я суперба воспринимаю ТОЛЬКО как автомобиль для работы в такси, либо служебный для езды с водителем (здешним мечтателям это мнение не навязываю, и дискутировать на эту тему не намерен!!)



вы спросите почему?

а вы сядьте туда сначала назад, а потом вперед и поймете (я это проделывал в салонах шкоды с супербами обоих поколений и именно такие ощущения оставались каждый раз)

Сообщение от NickSk

А4 - ? это не класс Superb ! :) Пассат- ну формально да,одна тележка...но они разные !

вообще-то А4 (последняя, которая B8 ) шире, длиннее и просторнее пассата (тоже последнего, который B7 )!
колесная база у нового А4 2808мм, это на 4.7см больше базы суперба, и на 9.6см больше базы пассата, так что если кто-то из этой тройки и метит в Е-класс (бизнес), то это А4 в первую очередь!!

тележка у А4, и правда немного другая в сравнении в более дешевыми ВАГ-собратьями по Д-классу: новее и более продвинутая... а еще лучше отделочные материалы, мультимедийные комплексы и все остальное, из чего собрана машина, и что влияет на ее субъективное восприятие :-)

ну и наконец моторы... двигатель 3.2FSI в ауди конечно мощнее, чем его дедушка 3.6FSI в шкоде - такова суровая ВАГ-аксиома :-)

поэтому динамика у них одинаковая, но ест суперб (3.6) даже по трассе на ЛИТР больше чем А4 (3.2) :-)

з.ы. боюсь, вы не даже сидели в последней А4... рекомендую весьма!

Сообщение от tutukata

а зачем мне это? лично я суперба воспринимаю ТОЛЬКО как автомобиль для работы в такси, либо служебный для езды с водителем (здешним мечтателям это мнение не навязываю, и дискутировать на эту тему не намерен!!)

вы спросите почему?

а вы сядьте туда сначала назад, а потом вперед и поймете (я это проделывал в салонах шкоды с супербами обоих поколений и именно такие ощущения оставались каждый раз)

Дискутировать с вами на эту тему - бессмысленно! :) Точка зрения понятна. Удачи вам!

Сообщение от NickSk

Удачи вам!

спасибо, и вам тоже!

совет: будете ездить на супербе - не пытайтесь рассказывать про его мнимую принадлежность к бизнесс-классу за пределами этой конференции - засмеют безжалостно (те же владельцы А4, коих электроприводом задней двери и тряпкой на стойках не удивить уж точно)

Сообщение от tutukata

спасибо, и вам тоже!

совет: будете ездить на супербе - не пытайтесь рассказывать про его мнимую принадлежность к бизнесс-классу за пределами этой конференции - засмеют безжалостно (те же владельцы А4)

Мне как то по ..censored..на это абсолютно . По другому не сказать,извините. Знаю,что владельцы Ауди не долюбливают Skoda в принципе. Но своих денег она стоит. И даже больше чем октавия. В этом я уверен. И пока не стану олигархом буду смотреть в сторону качественных и практичных автомобилей. К ауди претензий не имею...