Показано с 1 по 10 из 28

Тема: вопросы по эксплуатации 1,8Т

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Любитель Аватар для ВВМ
    Регистрация
    02.08.2009
    Адрес
    Спб.
    Авто
    Модель
    OCTAVIA RS
    Год выпуска
    2006
    Двигатель
    2,0TFSI
    Цвет
    черный
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Турботаймер никакой температуры не отслеживает. Он тупо програмируется на
    время. И не важно ехала машина перед остановкой на максимальной мощности
    ( надо время для охлаждения турбины) или машина спокойна подъехала к месту
    стоянки ( турбина не нагревалась) , он тупо будет давать работать мотору на
    холостых оборотах 2-3 минуты( насколько он запрограмирован).
    По этой причине я на своей турботаймер не устанавливал, так как при остановке
    всегда проходит некоторое время пока останавливаешь мотор (паркуешся , ищешь
    место для парковки) за это время турбина уже успевает остынуть.
    На сегодня пробег более 100000 км , проблем пока нет. Тьфу, тьфу.
    Ну и хороший бензин надо лить, это очень важно. Заливаю 95. По первости заправлял
    98 , примерно 5000км. Разницы не почувствовал.
    Последний раз редактировалось ВВМ; 04.11.2009 в 11:09.
    Все будет хорошо.

  2. #2
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВВМ Посмотреть сообщение
    Турботаймер никакой температуры не отслеживает. Он тупо програмируется на
    время. И не важно ехала машина перед остановкой на максимальной мощности
    ( надо время для охлаждения турбины) или машина спокойна подъехала к месту
    стоянки ( турбина не нагревалась) , он тупо будет давать работать мотору на
    холостых оборотах 2-3 минуты( насколько он запрограмирован).
    По этой причине я на своей турботаймер не устанавливал, так как при остановке
    всегда проходит некоторое время пока останавливаешь мотор (паркуешся , ищешь
    место для парковки) за это время турбина уже успевает остынуть.
    На сегодня пробег более 100000 км , проблем пока нет. Тьфу, тьфу.
    Ну и хороший бензин надо лить, это очень важно. Заливаю 95. По первости заправлял
    98 , примерно 5000км. Разницы не почувствовал.
    Можно вечность спорить по поводу необходимости установки турботаймера. Если все время ездишь по городу, да по пробкам и каждый раз по 10 минут паркуешься - то да, вряд ли он нужен. А если иногда выезжаешь на трассу, скажем на дачу, попутешествовать, или просто на природу, то турботаймер весьма пригодится. Да и в городе, бывает можно весьма интенсивно ехать. Ну, например, едете вы на вокзал и в аэропорт встречать или провожать кого-то, опаздываете из-за пробок. Приехали, времени в обрез, сидеть и ждать в машине 5 минут нет совсем. Тут турботаймер как раз впору. Согласен, что отдельно его устанавливать не очень целесообразно с экономической точки зрения. Но функция турботаймера сейчас закладывается очень во вмногих сигнализациях. И уж если вы собираетесь себе ставить сигналку, разумно выбрать именно с функцией турботаймера, переплаты при этом никакой, зато получаете полезную функцию.
    Кроме того, в сигнализациях турботаймер включается по вашему требованию, т.е. когда он вам реально нужен. Например, по поднятому стояночному тормозу, если дернуть ручник раньше, чем глушить двигатель, то турботаймер активируется. Если он вам не нужен, сначала глушите двигатель, потом дергаете ручник. Очень удобно! И вы имеете все варианты на все случаи жизни.
    Интересно, а как качество бензина сказывается на турбине, что-то не могу взять в толк? Какая для турбины разница какой бензин у вас залит?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •