Тема: 1,9 TDi помощь в свечах накала

Сообщение от Alex_k

А по схеме, что за реле? Жаль у меня нет схемы твоего авто, может есть ссылка книги со схемой. А если снимаешь реле и обороты даешь, всё нормально?
Если считаешь, что 103 реле на свечи, отключи провод идущий на свечи, или сними общую шину со свечей если свечи под защёлку, а не под гайку. К проводу или шине(отключенному от свечей) подключи контрольную лампу. При увеличении оборотов и подработке реле, лампа должна зажигаться. Если не заживается и панель всё равно гаснет, у тебя на питающих контактах реле похоже на КЗ. Тогда без схемы не обойтись.

Реле не снимал,но попробую.схемы я скачал на комп.За идею спасибо,пойду посмотрю подаеться ли контакт на свечи,да контакт на свечах на защелках,идет два общих провода маса и плюс на все четыре свечи

Сообщение от Mortalsaw

Реле не снимал,но попробую.схемы я скачал на комп.За идею спасибо,пойду посмотрю подаеться ли контакт на свечи,да контакт на свечах на защелках,идет два общих провода маса и плюс на все четыре свечи

Я тоже книгу по твоему авто качнул, но расположение и наименование реле там нет.

Сообщение от Alex_k

Я тоже книгу по твоему авто качнул, но расположение и наименование реле там нет.

вот это реле в existe http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=1C806C6F
а схему чуть позже скину

Сообщение от Mortalsaw

Реле не снимал,но попробую.схемы я скачал на комп.За идею спасибо,пойду посмотрю подаеться ли контакт на свечи,да контакт на свечах на защелках,идет два общих провода маса и плюс на все четыре свечи

Какое именно реле по расположению является 103, если считать слево на право и крепление вверху планки. По схеме 4 реле - свечи накала, 5 реле - реле блока управления TDI. Картинку выложить не могу она в формате pdf 125 кБ, с какой болды админы сделали word 4 гега, а остальные до 100 кБ, хотя бы rar был размером 1мег.

схему не получается выложить.съездил на комп диагностику,показало что обрыв цепи.сегодня заводил на улице был 1 градус,завелась нормально.Реле получается третье или четвертое второй ряд

Сообщение от Mortalsaw

схему не получается выложить.съездил на комп диагностику,показало что обрыв цепи.сегодня заводил на улице был 1 градус,завелась нормально.Реле получается третье или четвертое второй ряд

Ошибка в ЭБУ возмозно оказалась после того как искал причину, т.е. дёргал реле и включал зажигание. А раз при такой температуре завелась нормально, скорее всего свечи сработали, иначе бы пришлось долго маслать стартером. Значит свечи включаются когда 4 градуса и ниже.

Сообщение от Alex_k

Ошибка в ЭБУ возмозно оказалась после того как искал причину, т.е. дёргал реле и включал зажигание. А раз при такой температуре завелась нормально, скорее всего свечи сработали, иначе бы пришлось долго маслать стартером. Значит свечи включаются когда 4 градуса и ниже.

До этого у меня сломалась "легушка" и постоянно мне выбивало на дисплей свечи накала,но когда убрал поломку легушки больше не выбивало и все ок

Сообщение от Mortalsaw

До этого у меня сломалась "легушка" и постоянно мне выбивало на дисплей свечи накала,но когда убрал поломку легушки больше не выбивало и все ок

Моргание лампочки свечи накала в дизелях, после заводки авто, говорит об ошибке в ЭБУ, которая требует немедленного ремонта.

Сообщение от Mortalsaw

До этого у меня сломалась "легушка" и постоянно мне выбивало на дисплей свечи накала,но когда убрал поломку легушки больше не выбивало и все ок

Сообщение от Alex_k

Моргание лампочки свечи накала в дизелях, после заводки авто, говорит об ошибке в ЭБУ, которая требует немедленного ремонта.

Моргание лампочки свечи накала говорит прежде всего о потере электрического контакта в цепи самих свечей накала, а также в цепи управления стоп-сигналами, как абсолютно верно сказал об этом Mortalsaw.
Прои появлении ошибок в ЭБУ загорается прежде всего Check Engine.

Сообщение от Alex_k

Ошибка в ЭБУ возмозно оказалась после того как искал причину, т.е. дёргал реле и включал зажигание. А раз при такой температуре завелась нормально, скорее всего свечи сработали, иначе бы пришлось долго маслать стартером. Значит свечи включаются когда 4 градуса и ниже.

Свечи накала включаются всегда, при любой температуре за бортом, даже в +30. Только в зависимости от внешней температуры меняется длительность подачи напряжения. Не знаю, как на других двигателях (особенно CR), но на ALH и AGR (и других ТНВД-овых) именно так.