Тема: кривой руль

У меня была такая проблема на Элантре. После 5 000 привык, после 15 000 прошло (это был первый ТО). Теперь на ТО каждый раз сход-развал заказываю за отдельную плату - рекомендовал как-то знакомый из сервиса. А между корейцем и шкодой на ситроене ездил, на Гранд С4 Пикассо- вот там точно не было проблем с рулем -ступица руля на тебя всегда смотрит - не отвертишся))).

Во всех авто изначально руль ставиться на 1.5 градуса с отклонением от центра, так как дороги по правилам должны строиться под уклон от центра и поэтому так сделано. А наши «спецы» дороги строят без уклонов, вот поэтому и машина в сторону бежит. Так что не ищите себе проблем, они появятся ещё потом, при эксплуатации.

Сообщение от Static

сход-развал....

+1

было, это оно

Сообщение от evpat222

+1

было, это оно

За твои бабки на СТО руль тебе могут выставить хоть вверх тормашками. Но это не значит, что на заводе где выпускают автомобили не могут руль по центру поставить.

По ходу это болезнь.

Только сегодня обращался в сервис с этой проблемой, машинку ведет вправо. Сказали , что скорей всего руль кривой, на стенд не приняли, в начале мол нужно обкату до конца пройти 1,5-2к км.

Как я и писал выше, при смене резины с лета на зиму руль сам автоматически встал ровно! Не заморачивайтесь.

Скорее всего конвеер чуток криво настроили и он где-то не докручивает. Это бывает со всеми машинами. На камри например на японских зазаор был между дверью и крылом, а в Питере знали про эту траблу и конвеер четко настроили и азазора не былою Хотя вариант про дороги с уклон тоже интересен.

Вчера забрал с салона машину.Руль стоит криво-наклон влево.Тут позвонил манагер и поинтересовался-все-ли хорошо.Я озвучил проблему,он сказал чтоб скорее приезжал на бесплатное устранение косяков (это в течении 5 тыс или полугода вроде).Поеду править руль или сход-развал.Так же было на новой Лачетти-исправили бесплатно

и потом при смене на зиму или лето будет стоять опять криво.....

У меня ровно руль стоит и на летней, и на зимней резине. Машина сентябрьская.