Тема: 1.6MPI(Elegance) uли 1.4TSI(Ambiente)?

Сообщение от Operator

а почему на холодную тси движки хавают ОЧЕНЬ МНОГО БЕНЗА, а атмосферники от прогретого отличаются на 2-3 литра?

Что-то, мягко говоря, Вы говорите не правду.
В юзер гайде приведена вот такая картинка, без указания применимости к движкам с турбиной или без:


У меня на коротких поездках (около 10 км.) расход ниже 11 л/100 не падает, а вот дал по воскресному городу соточку за 2 поездки, так расход 7,5 л/100.
И TSI не может прогреться, пока закрываете ворота, стрелка ОЖ оживает только через 2-3 км.
Что делать зимой с замерзшим стеклом ума не приложу. Сегодня уже пластиковой карточкой шкрябал стекло, один хрен запотевает, когда садишься в салон, едешь как последнее чмо по приборам.

Сообщение от Lexus

...
Что делать зимой с замерзшим стеклом ума не приложу. Сегодня уже пластиковой карточкой шкрябал стекло, один хрен запотевает, когда садишься в салон, едешь как последнее чмо по приборам.

..периодически используй "Антизапотеватель стёкол". Помогает.

Написано в тексте "в зависимости от температуры и типа двигателя".
Сегодня -1 показал бортовик, на всех стеклах была наледь, правда не сильная, дворниками смахнуть не получилось. На климате "максимум на стекло", через 3 минуты смахнул дворниками остатки. Через 3км при скорость около 40, было 90градусов.

Сообщение от Lexus

У меня на коротких поездках (около 10 км.) расход ниже 11 л/100 не падает, а вот дал по воскресному городу соточку за 2 поездки, так расход 7,5 л/100.

Что делать зимой с замерзшим стеклом ума не приложу. Сегодня уже пластиковой карточкой шкрябал стекло, один хрен запотевает, когда садишься в салон, едешь как последнее чмо по приборам.

Езжу на работу 15 км, когда выезжаю из района на дорогу (ниж. мневники, там всегда пусто в это время) то.. короче по яндексу через 5 км у меня расход показывает 8,5, а рекордно к приезду на рбаоту добивался 7,6 л/100км. НО! это по пустым прямым дорогам.
Следовательно зависит больше от загрузки дороги, нежели от дистанции.

А повышенный расход на бортовике вызван имхо в первую очередь тем, что он усредняет показания и исходит из мгновенного расхода. Поэтому получаем космические цифры, которые с дистанцией стремяться к среднему.

Про лобовик согласен... сам наливаю незамерайвку в опрыскиватель и поливаю стекла, чтобы затем снять резиновым скребком.

Сообщение от Rhamzes

Написано в тексте "в зависимости от температуры и типа двигателя".
Сегодня -1 показал бортовик, на всех стеклах была наледь, правда не сильная, дворниками смахнуть не получилось. На климате "максимум на стекло", через 3 минуты смахнул дворниками остатки. Через 3км при скорость около 40, было 90градусов.

Хорошо, давайте так: 4 км. - атмосфернику, 10 км. - 1,4. 1,8 будет где то посередине.
Но 10 км. это и есть моя утреняя дистанция, двигло только вышло на режим, а мне уже бежать надо. Но черт с ним, с расходом, переживу, меня больше стекла беспокоят.
С утра сразу зашел на сайт амага, заказал спрей-размораживатель Hi-Gear. Раньше никогда такой хренью не пользовался, у меня на Ксюхе стоял автозапуск.
Извиняюсь за оффтоп.

У каждого своя мера коротких пробегов, у меня это 1,5 км до работы... и 5 до налоговой, фитнес центра, гипермаркета и так далее в районе... иногда в день бывает 10 поездок около 5 км каждая и зимой движок успеет остыть пока я выйду из места остановки... атмосферник выдержит насилия, а вот турба, которая и так очень капризно относится к бензу, так и еще и на холодный движок сразу получая нагрузку сдохнет быстрее( как факт не доказываю, просто вспоминаю чему в Тех.ВУЗе, хотя и учился на экономическом) Кто хочет доказать обратное с двиглом 1,8тси... бесплатно посмотрю на итоги через годика 2

Вот именно по причине более долгого прогрева не взял себе 1,4турбо. Хотя сейчас бы, пожалуй рискнул. Все-таки динамика лучше.

Как говорил мой умный ПАПА лучше возьми машину годом старше но с двигателе по мощней чем потом локти кусать!!! А если серьёзно то выбирай по климату и доступности хорошего топлива. 1,4Т надо хорошее топливо и мягкий климат, 1,6 пофиг какое топливо и пофиг какой климат!!!

Что все владельцы 1.6 заправляют свою машину плохим топливом? Я даже стремился на русской заправляться только на хороших заправках, а тут оказывается некоторый народ берет 1.6 для того что бы заправляться на отстойных заправках типа спрут, лакойл, антарес и т.д...

Сообщение от Ivan Goncharov

Что все владельцы 1.6 заправляют свою машину плохим топливом? Я даже стремился на русской заправляться только на хороших заправках, а тут оказывается некоторый народ берет 1.6 для того что бы заправляться на отстойных заправках типа спрут, лакойл, антарес и т.д...

ну явно не для этого, но когда не уверен в качестве топлива даже именитых брендов своего города, лучше проверенный вариант... как-то заехал на Лукойл( обычно Татнефтепродукт и Татнефть) залил 95 и машину не узнал.... машина тупо отказывалась быстро набирать скорость и капризничала.... плавали обороты... и сейчас лью Татнефть только на двух проверенных, так как заправка заправке рознь, а уж если я поеду к родне в деревню, не думаю, что там я найду хороший 95... ну не возить же с собой в багажнике доп канистры