Тема: Помогите

[QUOTE=шкодомэн;13777]

Сообщение от Львица

Ребята читаю я вашу переписку и диву даю откуда такие сравнения Диксон?я уже месяц как ищу замену шкоды, так ничего и не нашли достойного из одинаковой ценовой политики...Авенсис, в новой модефикации уже давно как дороже шкоды, но вот качество пластика салона на нуле...многие знакомые уже жалуются, что тоета этим хромает, дребезжать начинает...и это только поверхостные наблюдения...насчет фольца Шкода в ценовой политике чуть лудше Джетты, так это все при условии, что сравниваю в почти одинаковых комплектациях...Фольц вообще нельзя сравнить со Шкодой, вот там-то цены завышены за брэнд....и так могу продолжать дальше по поводу остальных твоих сравнений...
На Шкоду реальная цена, это ИМХО...с таким двигом, такой коробкой DSG, таким качеством исполнения и по такой цене ТЫ НЕ НАЙДЕШЬ ни одну машину...Если уж сравнивать среди Автоматов, то сравнивать только с Ауди и Фольцом, так как только у нихтакая же 7!!!!! ступенчатая коробка, она сейчас ведущая по качеству и ее возможностям.А ауди и фольц идет уже по ценам на порядок выше Шкоды...[/ смотрел шкоду в салоне в кузове а5 1.6 115 л.с тси за 711000 пиастриков всегото в комплектации амбиенто,салон тряпка...как это нормально?да и еще машина 2008 года...а на носу 2010 вроде как...

Сообщение от Львица

Ребята читаю я вашу переписку и диву даю откуда такие сравнения Диксон?я уже месяц как ищу замену шкоды, так ничего и не нашли достойного из одинаковой ценовой политики...Авенсис, в новой модефикации уже давно как дороже шкоды, но вот качество пластика салона на нуле...многие знакомые уже жалуются, что тоета этим хромает, дребезжать начинает...и это только поверхостные наблюдения...насчет фольца Шкода в ценовой политике чуть лудше Джетты, так это все при условии, что сравниваю в почти одинаковых комплектациях...Фольц вообще нельзя сравнить со Шкодой, вот там-то цены завышены за брэнд....и так могу продолжать дальше по поводу остальных твоих сравнений...
На Шкоду реальная цена, это ИМХО...с таким двигом, такой коробкой DSG, таким качеством исполнения и по такой цене ТЫ НЕ НАЙДЕШЬ ни одну машину...Если уж сравнивать среди Автоматов, то сравнивать только с Ауди и Фольцом, так как только у нихтакая же 7!!!!! ступенчатая коробка, она сейчас ведущая по качеству и ее возможностям.А ауди и фольц идет уже по ценам на порядок выше Шкоды...

согласен замену трудно подискать.....ток если из б.у.....так и сделаю наверное..................

Сообщение от Львица

Ребята читаю я вашу переписку и диву даю откуда такие сравнения Диксон?я уже месяц как ищу замену шкоды, так ничего и не нашли достойного из одинаковой ценовой политики...Авенсис, в новой модефикации уже давно как дороже шкоды, но вот качество пластика салона на нуле...многие знакомые уже жалуются, что тоета этим хромает, дребезжать начинает...и это только поверхостные наблюдения...насчет фольца Шкода в ценовой политике чуть лудше Джетты, так это все при условии, что сравниваю в почти одинаковых комплектациях...Фольц вообще нельзя сравнить со Шкодой, вот там-то цены завышены за брэнд....и так могу продолжать дальше по поводу остальных твоих сравнений...
На Шкоду реальная цена, это ИМХО...с таким двигом, такой коробкой DSG, таким качеством исполнения и по такой цене ТЫ НЕ НАЙДЕШЬ ни одну машину...Если уж сравнивать среди Автоматов, то сравнивать только с Ауди и Фольцом, так как только у нихтакая же 7!!!!! ступенчатая коробка, она сейчас ведущая по качеству и ее возможностям.А ауди и фольц идет уже по ценам на порядок выше Шкоды...

Ну почему все уперлись в эту DSG? Не спорю - вещь хорошая, но не на все случаи жизни. Идеальных агрегатов не бывает, у каждого есть плюсы и минусы! Это что - главное достоинство машины? Лично мне автомат (любой) не нравится. Я - сторонник ручки. И я предпочту машину на ручке, но классом выше!
Например, тот же Мондео! Там все вполне на уровне. Или, скажем, Короллу Версо - шикарная семейная машина, по функциональности не сравнить с Октавией.
А кто-нибудь ездил в новом Опеле-Зафира? Я ездил - был потрясен! И комфорт, и отделка - все на великолепно! А где вы еще видели такую функциональность - 7 мест, 2 можно сложить и получите огромный и удобный багажник!
Каждый выбирает для себя сам, я уже говорил об этом: кому-то нужен полный фарш, а кому-то много машины и функциональность.
И вообще заводя этот разговор, я говорил, что МОЖНО взять машину классом выше за те же деньги, что и Октавию. На комплектациях я не останавливался. Ведь у каждого свои приоритеты. Но Октавия - машина СРЕДНЕГО класса, а по цене почти сравнялась с представительским. Именно это я и хотел сказать. Ведь был задан вопрос - почему цена на Октавию считается завышенной. Я ответил почему. Потому, что машина среднего класса, а цена - как за класс больше.
Да, Октавия классная машина! Но стоит дороже, чем есть.

Есть не плохие варианты б/у.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4428773.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4101179.html

Сообщение от Borisoff

Есть не плохие варианты б/у.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4428773.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4101179.html

а это к чему?

А это я так просто к сведению!

ну как-то немного не в тему..человек про новую спрашивал

да и еще калужские......по ческой цене гонят...а знакомый фольца шестого пассата взял за 710000 тубриков правда 1.6 102 л.с.но это фольц...

Сообщение от шкодомэн

да и еще калужские......по ческой цене гонят...а знакомый фольца шестого пассата взял за 710000 тубриков правда 1.6 102 л.с.но это фольц...

вопрос я что то не понял за 710 нового пассата?

Сообщение от melanha

вопрос я что то не понял за 710 нового пассата?

да пассат шестой...комплект вроде база,но как на шкоде в амбиенто или элеганс....ну там климат двухзонный и все такое.....да и диски не литье

Сообщение от шкодомэн

да пассат шестой...комплект вроде база,но как на шкоде в амбиенто или элеганс....ну там климат двухзонный и все такое.....да и диски не литье

я не пдвергаю сомнению ваши слова, ноя знаю что пассат не может стоить 710 тысячь, даже в бедной комплектации, столько стоит джета, пасат стоит в районе 850 900 тысяч!