Тема: Прохождение ТО

Сообщение от Malo chica

А что вообще меняют на ТО-1? Скоро ТО делать,хочу все расходники купить,вот только не знаю что покупать))))

http://www.skoda-avto.ru/resource_9581.pdf

Сообщение от NickSk

http://www.skoda-avto.ru/resource_9581.pdf

Спасибо)

Сообщение от Novyi

Субъективное мнение-оставить Шелл или начать лить Мотьюль? Или не нужно изобретать велосипед?

тем более что на двигателе Castrol написано...

А если подойти к вопросу с точки зрения всемирного заговора?

Сам купил масло, фильтры, новые родные, все хорошее. Ну... доверил все это поменять дилеру (ради галочки и сохранения гарантии), ладно. А если просто приехал заплатил в кассу и пьешь кофе, кто знает что они там зальют и поставят?
Ведь их интерес в том, чтобы человек приехал к ним ремонтироватся пораньше. Гарантия ведь не вечная и они ещё заработают себе на хлебушек и купят себе тоже такую большую красивую октавию! :)

С этой точки зрения параллельно возникает вопрос - до какого пробега лучше хранить гарантию, чтобы быть уверенным что ничего глобального гарантийного уже не произойдет и можно смело обслуживтаь авто в проверенном (знакомом/родственном и пр.) месте?

По мне так если новое авто 1-1,5года отходило без проблем, то и до 3х лет откатается без поломок.

Сообщение от Novyi

Хотелось бы поднять тему прохождения ТО. Прошу форумчан поделиться своим опытом. Расходники лучше свои,либо же стоит не заморачиваться и оплатить все диллеру. Я склоняюсь к покупке расходников самому,но не могу найти кеа на них. Двигатель 1,4TSI. ТО-15.

я к этому вопросу всегда подхожу так. в Рапиде,в нашем марьинском делаю то. меняю только масло с фильтром соответственно и пробкой. все остальное меняю сам. не из за того что жалко денег,а из-за того что себе больше доверяю и люблю с машиной покопаться,благо есть место. воздушные фильтра,свечи,колодки,топливный, больше там и лезть некуда. а у дядьки на сервисе ходовку смотрим,и в мозги заглядываем. а на счет того что оригенальная запчасть или нет,то что не видно без вскрытия,можно пренебреч,и купить неоригенал,но ни чуть не хуже а то даже и лучше! за надпись переплачивать,неразумно. В этом я еще убедился будучи владельцем тура.

С маслом я согласен (почти). Думаю хреновое заливать не будут и лучше съездить к официалам. А вот фильтры (кроме масляного),наверное,лучше менять самому. Ума там большого не надо,а себе доверяешь больше,чем товарищам-сервисменам). Потом еще лезть,проверять..поставили тебе новый,или старый выхлопали,а в багажник положили чей-то еще).

Я лично решил так, если меня пустят в ремзону сразу как приехал, чтобы я всё видел и понимал что и как с машиной делают, что открутили, что прикрутили, что сняли, куда положили и т.д. тогда к ОД, иначе пошел тот ОД подальше. Поеду к другому ОД, который в ремзону пустит. Имею полное право там находиться, не мешая мастеру и соблюдая технику безопасности. А расходники только свои. Магазин автозапчастей Skoda в 5 минутах езды от дома. Нафига ОД переплачивать. А эти люди на рынке очень давно. Им можно верить и репутация для них важна.

Сообщение от Novyi

Сливная пробка одноразовая? Спасибо за ссылку)))!. Масло боязно покупать. Пытался найти официальных дистр-в масла Шелл. Находил только мелкий опт(от 3500 т.р.) и опт. А шелл 5-30 Ультра VX вообще не нашел. Кто подскажет по этому поводу?

Масло Shell 5W30 Ultra Extra 4л. есть в МЕТРО К&K по 1400р

Слышал,что официалы заливают Shell Helix Ultra VX 5W30. Это вроде как новейшее масло. Стандарты с Ultra Extra те же. В чем разница не знаю.