это припарка мёртвому на короткий срок, там смазка должа быть полноценная.
автору читай:
http://forum.skoda-club.by/index.php?topic=157.0
согласен полностью , в процессе эксплуатации в смазке подрулевого переключателя оказываются медные опилки от контактов . которые в свою очередь и коротят , чем вызывают при выключение продолжении щелкание реле поворотов.
как правило ВД 40 просто вымывает смазку . но ни как не смазывает.