Тема: lДвигатель 1,8

Сообщение от noPeace

что значит хвастун беспонтовый? у тебя самого такой же таз, пусть человек порадуется, ему же важно узнать чужое мнение!

Вот и узнал.

Великолепный двигатель. Я бы сказал даже бесподобный. Лучший двигатель. Радость переполняет меня при каждом прикосновении к педальке газа. Если человек едет на октавии и улыбается- значит у него 1.8Т. Берегитесь экземпляры с шильдиками MPI они везде и всюду будут пытаться доказать вам, что TSI только шильдики, а на деле совершенно без разницы какой движок в городе и на трассе. Если захотите с ними погоняться со светофора, то все же сдержите себя, включив ручник и выключив двигатель и почувствуйте релакс, покурите сигаретку, потом заведите движок (самый лучший движок) и догоните атмосферного шустрика))))))

Сообщение от Ivan Goncharov

Великолепный двигатель. Я бы сказал даже бесподобный. Лучший двигатель. Радость переполняет меня при каждом прикосновении к педальке газа. Если человек едет на октавии и улыбается- значит у него 1.8Т. Берегитесь экземпляры с шильдиками MPI они везде и всюду будут пытаться доказать вам, что TSI только шильдики, а на деле совершенно без разницы какой движок в городе и на трассе. Если захотите с ними погоняться со светофора, то все же сдержите себя, включив ручник и выключив двигатель и почувствуйте релакс, покурите сигаретку, потом заведите движок (самый лучший движок) и догоните атмосферного шустрика))))))

ий сейчас ругань опять начнется!!!!! сейчас MPIчики налетят и порвут тебя! зачем же так задевать человеческое самолюбие!

Сообщение от Дмитрий Иванович

ий сейчас ругань опять начнется!!!!! сейчас MPIчики налетят и порвут тебя! зачем же так задевать человеческое самолюбие!

MPI-щики только посмеются, зная, во сколько обходится ремонт FSI, убитого нашим бензином.

Сообщение от Nordavind

MPI-щики только посмеются, зная, во сколько обходится ремонт FSI, убитого нашим бензином.

а все потому,что все стараются лить 95-98.... а потом,ой,откуда столько нагара,почему кат.умер и т.д.

Сообщение от Дмитрий Иванович

а все потому,что все стараются лить 95-98.... а потом,ой,откуда столько нагара,почему кат.умер и т.д.

Ты какой льешь? А то подумываю на 92-й может перейти все-таки...

+1 Серег. думаю 92 хороший лучше любого 95...вот взвешиваю все ЗА...

я на роснефтевском 92-м 92 000 откатал на 14-й, лямбда зонд ни разу не менял и свечи были естественного цвета. Может правда попробовать, только на форуме все рассказывают, что 95-й льют

меньше окт.число - меньше давления воспламенения - меньше степень сжатия = потеряем кВт (л.с)

Это понятно, если бы была уверенность, что в 95-м нет присадок, калечащих двигатель, даже не думал бы о смене на 92-й.