согласен полностью , в процессе эксплуатации в смазке подрулевого переключателя оказываются медные опилки от контактов . которые в свою очередь и коротят , чем вызывают при выключение продолжении щелкание реле поворотов.
как правило ВД 40 просто вымывает смазку . но ни как не смазывает.





1Likes


Ответить с цитированием