Тоже лил Шел Хеликс 5W40,когда сливал-было всё чёрное.По многочисленному опыту знакомых,залил Zic 5w40. Масло очень прозрачное(как и должно быть),производят его не в России,а это большой плюс.Претензий к маслу НЕТ!!! Дальше будет видно.
Тоже лил Шел Хеликс 5W40,когда сливал-было всё чёрное.По многочисленному опыту знакомых,залил Zic 5w40. Масло очень прозрачное(как и должно быть),производят его не в России,а это большой плюс.Претензий к маслу НЕТ!!! Дальше будет видно.
Сила есть-ума палата.
Чем чернее при сливе - тем лучше чистит, старая истина.
Я думал,что при сливе, масло должно быть не таким цветом.....
Сила есть-ума палата.
я согласен, что если масло черное, значит оно моет двигатель, но не через 1000 км после замены !!! и при пробеге 15 000!!! что там мыть !?)) да и гарью нести не должно !!! наверно просто левак был ... или не поменяли ...
могу лишь констатировать факт - проехал около 500 км на 0W40,средний расход бензина упал( заправляюсь на 500 р после того как загорается лампочка примерно 17 л раньше проезжал 180-190 км -сейчас в том же режиме 220+ то что это на зимней резине !!!), прогрев стал быстрее ( раньше после завода мгновенный расход был 0,8-0,9л/ч - сейчас 1,0 л/ч, после прогрева 0,6 л/ч) , двигатель стал работать тише и ровнее.
масло покупал, не сочтите за рекламу, в фирменном инет магазине моли шоп , уже после того как заказал, зашел в ашан , там оно дешевле было рубей на 200, но сравнив дату изготовления после того как мне привезли заказ , ни разу не пожалел переплаченных денег, в ашане стояло 12.10 мне привезли 10.11 , разница почти год !!! я конечно понимаю что оно хранится 5 лет ... но какое бы Вы предпочли ?)
я нисколько не хочу умолять достоиства одной марки масла, и опускать других производителей, выбор определенного бренда это сугубо личные "религиозные " предпочтения. Мне интересно мнение форумчан о переходе с 5w30 на 0w40!?
у кого еще был такой опыт !? делитесь впечатлениями !!!интересно!!!
Хорошо,задам вопрос тут!!!
когда покупал свую октавию в салоне было рекомендованное масло только кастрол,спустя пару месяцев появилось ещё и Шелл,подошло время поменять малсо после обкатки,и что делать кто подскажет?
ждать первое ТО!Сообщение от Abelics
кстати есть ещё liqui moly, motul и ещё полно всяких масел ,которые допускается лить...
т.е. наплевать на совет заменить масло после обкатки?до ТО ещё 12 тысяч
и второй вопрос мне манагер сказал что бы я масло проверял каждую пройденную тысячу км,что мол турбина поджирать малсо будет... пока всё гут,когда начнёт кушать не знает ни кто?:)
Масло
0W40 Предпочтительно использовать зимой,оно менее густое,а 5w30>5w40 летом.
Сила есть-ума палата.
На 1,4 TSI жора масла не заметил проехав по Украине + крым 4500 км, но после ТО 1 залив кастрол после 1500 км заметил - грамм 200 ушло ...
Я менял масло после после обкатки на 7500 км, у ОД, что делать не советовал бы. Нет смысла выбрасывать деньги, можно поменять самому или где-нибудь у знакомых , где ты будешь стоять рядом и видеть, что тебе меняют масло. А потом уже на ТО у офицалов для сохранения гарантии.Если ты купишь в екзисте оригинальный фильтр, купишь в проверенном магазине хорошее масло ( не паленое ) , ничего непроизойдет.Хуже точно не будет) а вот лучше -все зависит от масла которое Вы зальете!!!но посмотрев на фотки дижков на вышеприведенной ссылке, пообщавшись с друзьями и знакомыми, кастрол лить не буду,повторюсь, его больше всего подделывают.
В предыдущую машину вообще лил моторное масло GULF,голандское, был доволен, мало кто его знает, зато точно был уверен, что не подделка !!!сейчас решил попробовать в Октавию ликви моли , тоже доволен!) в екзисте, если наберете оригинальное ВАГовское масло, будет еще и недорогая замена ему- масло Ravenol , по отзывам тоже вроде хорошее масло .) на вкус и цвет ... )
спасибо за совет,в кой то веке прочитал нормальный ответ,а не всякие нарекания что ищи те в поиске или что то подобное) спасибо!уже появились мысли где сменить масло;)
Ваши права
Ответить с цитированием