Тема: Замерзла вода в бачке омывателя

Сообщение от Vasiljev

пересрался поначалу неподецки....

ну ты даешь! там же в нексии все подробно нарисовано и сразу понятно что это омывайка закончилась! ну ничего, сейчас буду в шкоде искать этот датчик

Сообщение от Искандер

Предохранитель №36 20А идет на омыватель фар, если вода в бачке замерзла и включить омыватель, то предохранитель сгорает.

У меня проблема вот в чем.
Стеклоомыватель передний заработал, после того как, оттаял бачок и/или трубка, но!
Омыватели фар вообще не работают: моторчик не жужжит, форсунки не выдвигаются.
Может ли быть это связанно именно с тем, что предохранитель сгорел?
Методом исключения попробую заменить предохранитель.
Как проверить жив или мертв предохранитель?

Сообщение от bych

Шкодоводы!
Подскажите, до субботы, т.е до того как наступили первые холода в бачке омывателя была залита вода с незамерзайкой -15 (шляпа какая то непонятная отечественная) примерно в соотношения 2 литра вода на 1 литр незамерзайки. После морозов -10 2 дня, замерзло все напрочь, не брызгает, не жжужит, дворники не пашут при нажатии на омыватель. Но вот уже 2 дня как +1+3, никаких признаков жизни омыватель так и не подал. Машину эксплуатирую редко за эти два дня проехал 10-15 км. Прогрел машину до 90градусов и постоял пол часика, результата не дало.
У кого похожая ситуация? Или писец пришел моторчику и ехать ОД ремонтировать.
Московская область

Точно такая же ситуация у меня была, пока не потеплело.
Оттаяло само при плюсовой температуре.
Проблема, возникла с тем (как видно выше), что перестали работать омыватели фар, при том, что передний омыватель работает....

Сообщение от mikleul

У меня проблема вот в чем.
Стеклоомыватель передний заработал, после того как, оттаял бачок и/или трубка, но!
Омыватели фар вообще не работают: моторчик не жужжит, форсунки не выдвигаются.
Может ли быть это связанно именно с тем, что предохранитель сгорел?
Методом исключения попробую заменить предохранитель.
Как проверить жив или мертв предохранитель?



Точно такая же ситуация у меня была, пока не потеплело.
Оттаяло само при плюсовой температуре.
Проблема, возникла с тем (как видно выше), что перестали работать омыватели фар, при том, что передний омыватель работает....

отписал в личку

После того,как бачок омывателя "оклимался" от заморозков,водичка на стекло снова пошла,но перестала брызгать на фары(ксенон),наверно предохранитель сгорел,хотя с другой стороны,экономия жидкости ощутимая........

Сообщение от VENOM

После того,как бачок омывателя "оклимался" от заморозков,водичка на стекло снова пошла,но перестала брызгать на фары(ксенон),наверно предохранитель сгорел,хотя с другой стороны,экономия жидкости ощутимая........

Как уже тут давал ценный совет Искандер проблема именно в том, что предохранитель перегорает, так что меняйте на 20 А , 36 ячейка.
В руководстве по эксплуатации, кстати, показано расположение ячеек...

Сообщение от mikleul

У меня проблема вот в чем.
Стеклоомыватель передний заработал, после того как, оттаял бачок и/или трубка, но!
Омыватели фар вообще не работают: моторчик не жужжит, форсунки не выдвигаются.
Может ли быть это связанно именно с тем, что предохранитель сгорел?
Методом исключения попробую заменить предохранитель.
Как проверить жив или мертв предохранитель?

А визуально разве не видно сгорел или нет, ведь их давно делают прозрачными на свет.
Или он какой-то особый не прозрачный.

Тогда вариант второй !

Приложите его к языку , если током не стукнет
значит точно помер !

У меня на предыдущей - Королле, зимой не работали омыватели, с холодами просто не срабатывали при нажатии на кнопку.

Сообщение от ersh

У меня на предыдущей - Королле, зимой не работали омыватели, с холодами просто не срабатывали при нажатии на кнопку.

У нас как польют дороги дерьмовой химией и в минус эта каша не замерзает , а летит на фары и лобовуху.

Омывание фар можно отрегулировать , будут срабатывать не после каждого 4го(заводская установка) нажатия на рычажок омывателя лобовухи, а скажем после 10го раза.
Я себе шнурком установил после 10го, если вообще не нужны лучше снять предохранитель до весны, но можно остаться без моторчика , так как он не работая хотя-бы изредка, закиснет и уж точно помрёт.
Стоит моторчик высокого давления где-то от 7 т.р. до 15 т.р. , Вот теперь и думайте.

Сообщение от Nikolay

А визуально разве не видно сгорел или нет, ведь их давно делают прозрачными на свет.
Или он какой-то особый не прозрачный.

Тогда вариант второй !

Приложите его к языку , если током не стукнет
значит точно помер !

Вот у вас когда возникает ситуация, когда вы сталкиваетесь в первый раз с какой-то проблемой Вам часто советуют убиться головой, чтобы понять правильно ли Вы поступили или нет?

Думаю, ответ достойного собеседника заключается в доброжелательном ответе, который уже здесь мне дали и проблема решилась.

Сообщение от mikleul

Вот у вас когда возникает ситуация, когда вы сталкиваетесь в первый раз с какой-то проблемой Вам часто советуют убиться головой, чтобы понять правильно ли Вы поступили или нет?

Думаю, ответ достойного собеседника заключается в доброжелательном ответе, который уже здесь мне дали и проблема решилась.

Для кого инструкции по эксплуатации пишут?

Прежде чем начать пользоваться купленным товаром, надо прочитать инструкцию прилагаемую в комплекте вместе с этим товаром.

А для того чтоб правильно использовать купленный товар, надо инструкцию прилагаемую к данному товару, прочитать второй раз !

Тогда не будет возникать простейших ситуаций приводящих товар в негодность.
Штаны через голову, не надевает наверное не кто !