Но лучше тоже врядли будет. Раньше машины прогревали, чтобы можно было безопасно ехать, т.к. подачей топлива занимался карбюратор. Сейчас за это ведает электроника и смысл в прогреве отпал.
Ну а чтоб машинка не травмировалась от холодных пусков, то необходимо дождаться пока не упадут обороты на рабочие и без резких нажатий на органы управления прогреть в движении хотя бы до 50 градусов.
А стоять на месте и коптить небо - бессмыслица.





4Likes


Ответить с цитированием