4Likes
Ну вы похоже к нам с другой планеты прилетели :) "Карбюратор" называется она наверное )...Сообщение от Nordavind
Для вас в очередной раз выдержка из мануала :
"Ограничьте ход двигателя на оборотах холостого хода
Выключайте двигатель тоже во время ожидания в пробках, перед
шлагбаумом и светофором с загоранием красного света на долгое время.
Нaгрeв двигaтeля нa рaбoчую тeмпeрaтуру занимает нa oбoрoтax xoлocтoгo xoдa вecьмa дoлгoe врeмя. Вo врeмя нaгрeвa двигaтeля дocтигaют eгo изнaшивaниe и oбрaзoвaниe врeдныx прoдуктoв cгoрaния, coдeржaщиxcя в OГ, ocoбeннo выcoкиx знaчeний. Пo укaзaнным причинaм трoгaйтecь c мecтa cрaзу пocлe пуcкa двигaтeля aвтoмoбиля, вoздeрживaяcь при этом oт движeния нa выcoкиx чacтoтax врaщeния вaлa двигaтeля."
Да, вы конечно же скажите ,что это все сказки экологов. НО,как бы есть давно известный факт -работа двигателя на холостых оборотах влечёт за собой быстрое воспламенение воздушно - топливной смеси, а это приводит к загрязнению двигателя.Не просто так ведь автоматический расчет времени смены масла по QG1 учитывает время работы на холостых.Моточасы в принципе это не только то время когда крутиться одометр, но и когда мы стоим с работающем двигателем на холостых даже без нагрузки! Понятно что и для катализатора это все вредно.Если конечно по фиг на ресурс двигателя, то можно греть часами!)
Лично у меня собственный опыт есть. Никогда особо машины на холостых не грел , ну жигули грех 3 минуты не прогреть,чтобы сесть уже в теплую машину. Свояк на РАВ4 не греет и минуты даже в минус 25! Все время ему об этом говорю, мне то как-то просто жалко машину если честно. В минус 25 я 3 минуты точно помолочу и в путь спокойно...Пробег у него сейчас за 170 т.км уже.Кстати свечи родные он не менял, если что
Ну и смысл стоять и молотить по 40 минут,если даже стрелка не сдвинется ?
Ответить с цитированием
