Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сегодня обнаружил минус, по сравнению с прошлым авто. Утром минус 16, естественно стекла все побелели. Лобач и боковые скребанул слегка и поехал. А вот заднее стекло греется очень печально. Толком и не оттаяло, пока на работу ехал, при этом и включал его повторно пару раз(т.к. оно отключается, поработав немного).
Где-то вроде видел про увеличении времени обогрева(или про усиление обогрева) при помощи шнурка...Кто-нибудь делал? Просто на фокусе 5-10 минут и стекло чистое...

Сообщение от Miksha

Сегодня обнаружил минус, по сравнению с прошлым авто. Утром минус 16, естественно стекла все побелели. Лобач и боковые скребанул слегка и поехал. А вот заднее стекло греется очень печально. Толком и не оттаяло, пока на работу ехал, при этом и включал его повторно пару раз(т.к. оно отключается, поработав немного).
Где-то вроде видел про увеличении времени обогрева(или про усиление обогрева) при помощи шнурка...Кто-нибудь делал? Просто на фокусе 5-10 минут и стекло чистое...

Сообщение от Robbin

Итак, с помощью sedoi_01, за что ему большое спасибо!, продолжим:

13. Увеличение времени обогрева зеркал и заднего стекла

Заходим в блок 09, нажимаем 10-Адаптация:


Выбираем канал 03, нажимаем «Прочитать»:


По умолчанию стоит 15, что соответствует 600 секундам
Для изменения берем количество нужных секунд и делим значение на 40 - полученное забиваем вместо 15, далее «Сохранить»:


В всплывшем окошке подтверждаем «Да»,«Готово», «Назад» и на выход:

Взято на дружественном форуме http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...D0%B0#p1246570

CHERN
Спасибо. Нужно будеть попробовать увеличить. ;)

Сообщение от Miksha

CHERN
Спасибо. Нужно будеть попробывать увеличить. ;)

Да, полезная штука, чтобы лишний раз кнопку не тыкать.
По умолчанию на ФЛ-ках стоит 10 минут обогрева - заменил себе на 15 минут.

Сообщение от Nikolaich

А зачем отключать? Для экономии надо было тачку подешевле брать.. Иногда идешь на обгон, а на встречу выскакивает такой удод без света под цвет асфальта.. Им пофигу на безопаснось..

Дело не в экономии, просто мне не нравится что они загораются при каждом запуске двигателя, а при начале движения я могу их и сам включить когда в этом есть необходимость.

Уже 3000 пробега. Минус один не очень сбалансированное переключение передач. Едешь на первой, выжал сцепление, воткнул вторую, сцепление отпускаешь, а тут резкая перегазовка - передача не включилась... Редко, но бывает такая ерунда!!!

наоборот они и должны при зажигании включаться и гореть вмести с фарами

На пуск не влияет никак, даже лучше АКБ раскачивают зимой.. а включить многие забывают..

Сообщение от marks

Добрый вечер. Купил октавию амбиент+2 пакет. Собственно вопрос: при запуске двигателя в противотуманках загораются дополнительные лампочки(я так понял это дневной свет), не опасно ли это, что при запуске эти лампочки создают доп. нагрузку? можно эти огни как-то отключить?
P.S. Может вопрос и пакежтся кому-то глупым, но я просто не спец. в таких делах.

В мануале на машину написано, как отключить дневные огни. Прочитайте внимательно эту книгу лучше не раз. А заводить машину они, конечно же, не помешают.

Стр.54. Отключение функции дневного режима освещения.
-В течение 3 секунд после включения зажигания переведите рычаг указателя поворота к рулю, одновременно нажмите его вниз и удерживайте в этом положении минимум в течение 3 секунд.

Проехал 300 км, один минус - долго греется. Причем судя по отзывам обычный 1.6 тоже страдает такой фигней. Но это только на холостых, на ходу нормально прогревается))