Тема: Быстрый разряд АКБ

В августе взял Октавию 1,6 AKL, 2001г. (Элеганс). Отогнал машинку другу в сервис, чтобы до ума довёл и жижу поменял (на всякий пожарный). Три дня выходных она простояла в сервисе, потом АКБ села в 0!. АКБ был старый да и нештатный (вместо 61А на 56А). Я дал грешка на него и купил штатный новый. Новый при покупке проверил и тамже мне проверили заряд с гены - всё ОК! На праздники (3 дня) машинка стояла на улице без движения (темп. на улице была +4-0 град.). Новый АКБ сел в 0!!! Зарядил АКБ. Взялся за амерметр. Установил его в разрыв, показывает 0,47А. Вытаскивал все предохранители поочерёдно - не падает. В разных источниках инфа тоже разная. Где говорят, что норма от 0,1-0,3А, где, что до 0,5А. Но он же, собака всё равно разряжается!!! Сегодня утром еле завёлся (при -9град.). Вот думаю, а что тогда в нормальный мороз будет P.S. Магнитола с сигналкой уже стояла! Поскажите, пожалуйста, где искать утечку или паразита?

0,47 это много, норма до 0,3. Для начала почистите хорошо + и - на аккуме и сами клеммы, нормально закрутите, помажте контактной смазкой. Если не поможет - будем копать дальше.

Сообщение от Gellham

0,47 это много, норма до 0,3. Для начала почистите хорошо + и - на аккуме и сами клеммы, нормально закрутите, помажте контактной смазкой. Если не поможет - будем копать дальше.

АКБ новый (1,5 - 2 месяца). Все контакты и клеммы подчищал. Закручен хорошо. Зарядка с гены идёт. При езде лампочка гены и АКБ не загорается.

Да и ещё. Сегодня, выходя из авто, от кузова чуток ударило меня током Может просто статика...

Сообщение от asplat

Да и ещё. Сегодня, выходя из авто, от кузова чуток ударило меня током Может просто статика...

Это труселя шерстяные просто!!!! а без шуток если, провод черный от гены до аккума. хорошо прикручен,не греется во время работы?

Сообщение от Дмитрий Иванович

Это труселя шерстяные просто!!!! а без шуток если, провод черный от гены до аккума. хорошо прикручен,не греется во время работы?

Да и я так тоже подумал (про труселя),только у меня перчатки шерстяные. Контакты на гене, стартере и АКБ подчищал и хорошо прикручивал. Греется ли провод - хороший вопрос... Проверю. Но зарядка идёт! Разряд АКБ происходит только на холодную.

Сообщение от asplat

Да и я так тоже подумал (про труселя),только у меня перчатки шерстяные. Контакты на гене, стартере и АКБ подчищал и хорошо прикручивал. Греется ли провод - хороший вопрос... Проверю. Но зарядка идёт! Разряд АКБ происходит только на холодную.

у меня у сестры на старом турике начал подыхать аккум. когда-то,купили новый,такая же ерунда. лазил,щупал,заметил что провод греется ужасно,рукой не удержишься. подтянул посильнее на обеих сторонах и все,как рукой сняло. почему так и с чем это связано,ума не приложу,но результат на лицо!

Сообщение от asplat

Да и я так тоже подумал (про труселя),только у меня перчатки шерстяные. Контакты на гене, стартере и АКБ подчищал и хорошо прикручивал. Греется ли провод - хороший вопрос... Проверю. Но зарядка идёт! Разряд АКБ происходит только на холодную.

1. Любая зачистка контактов не отключит левого потребителя.
2. "На холодную" - Вы наверное имели в виду "на не заведенном двигателе"?
3. Точно все предохранители вынимали? Слева в ногах нет еще предохранителей?
4. Посмотрите левые проводки на плюсовом проводе от акб, часто на него вешают потребителей со своим предохранителем.
5. Ну а пока не найдете утечку, остается скидывать на ночь клему с акб.
П.С. А вообще, у нас на работе были токовые клещи APPA 30T. Как это не покажется абсурдным, они могут бесконтактно измерять постоянный ток (возможно, за счет наложения собственного переменного). Если у кого найдете, то найти утечку будет еще проще.

Сообщение от Дмитрий Иванович

ума не приложу,но результат на лицо!

В Вашем случае исключительно из-за недозаряда акб, наверняка на клемах батареи не было 14В.

Сообщение от Дмитрий Иванович

у меня у сестры на старом турике начал подыхать аккум. когда-то,купили новый,такая же ерунда. лазил,щупал,заметил что провод греется ужасно,рукой не удержишься. подтянул посильнее на обеих сторонах и все,как рукой сняло. почему так и с чем это связано,ума не приложу,но результат на лицо!

Скажем так, я не электрик и с электрикой в авто вообще хреново дружу. Поэтому может я ошибаюсь или не так что-то понимаю. На стоячей не заведённой машине провод греться же не будет, как через него может разряжаться АКБ? А на заведённом авто (если была бы причина в этом проводе), то не шёл бы заряд на АКБ или шёл бы но как-нибудь частично. Но зарядка с гены идёт стабильная. Подзаряженный АКБ оставлял дома на неделю, чтобы посмотреть саморазряд. Он держит нормально.

Сообщение от Lexus

1. Любая зачистка контактов не отключит левого потребителя.
2. "На холодную" - Вы наверное имели в виду "на не заведенном двигателе"?
3. Точно все предохранители вынимали? Слева в ногах нет еще предохранителей?
4. Посмотрите левые проводки на плюсовом проводе от акб, часто на него вешают потребителей со своим предохранителем.
5. Ну а пока не найдете утечку, остается скидывать на ночь клему с акб.
П.С. А вообще, у нас на работе были токовые клещи APPA 30T. Как это не покажется абсурдным, они могут бесконтактно измерять постоянный ток (возможно, за счет наложения собственного переменного). Если у кого найдете, то найти утечку будет еще проще.


В Вашем случае исключительно из-за недозаряда акб, наверняка на клемах батареи не было 14В.

1. Это понятно; 2. Верно на не заведённом; 3. Просмотрел все и в блоке предохранителей и на АКБ. Осмотрел салон - других не нашёл; 4. Честно говоря, в автоэлектрике я не очень. Поэтому определить какая проводка на плюсе "левая", а какая родная будет тяжко. Попробую по схме посмотреть - может что-то пойму; 5. Машинка стоит возле дома. Не хотелось бы без сигналки её оставлять. Да и постоянное скидывание клемм, думаю не очень полезно для электрике и бортового компа. П.С. У нас в городе с автоэлектриками беда - мало. На всех очереди минимум на 2 недели вперёд. Пробовал обращаться - все отфутболивают. Ведь вопрос для них гемороидальный и копеечный. Приходится самому копаться. Хоть добрые люди на форумах в нужное русло мою мысль с руками пускают