Тема: Нужно ли менять помпу с ГРМ!!

Сообщение от Dixon77

Приехали! :))) По-Вашему, Шкода не входит в концерн VAG? :))


Вот именно! Многие моторы имеют ОДИНАКОВЫЕ помпы! И моторы с одинаковыми помпами ставят и на Ауди, и на VW, и на Шкоды. А Вы почему-то сделали упор не просто на VAG или VW, но именно на Гольф, да еще 4-й.

Странно! А вот в таких известных автосервисах, специализирующихся на автомобилях VAG, как VWS и Автогранд, наоборот, из неоригинала рекомендуют именно Hepu. Впрочем, там же и говорят, что если хотите действительно ездить спокойно, ставьте оригинал, пусть и дороже. :)

1) конечно ВХОДИТ, т.е. является дочерним подразделением ВАГа, получает то, что разрабатывалось именно для VW и Audi :-) Можно, конечно, спорить, Октавия на базе Гольфа сделана, или наоборот, но на самом деле это к самому вопросу не относится:-)
а на гольф я сделал акцент скорее по привычке. Во-первых, потому что нам ремонт Гольфы приезжают в разы чаще, чем Шкоды, а во-вторых, для меня лично Гольфы являются олицетворением Автомобиля, надёжным, практичным, удобным. И моя работа уже 18 лет с ними связана, и спортивная карьера:-) И моя организация называлась "ГольфКлуб" с 1998 гоа, и раллийная команда
А всякие Шкоды, Сеаты и иже с ними - это приятное разнообразие:-)
ничего личного, я помню, что нахожусь сейчас на форуме Шкода-клуба:-)
Кстати, члены Г4-клуба не ставят под сомнения то, что помпа - слабое место в современных моторах VAG :-)

я уже давно заметил, что у каждого сервисмена и каждого сервиса складываются свои понятия устройства автомобиля, работы агрегатов, свои понятия, что нужно делать для надёжной и долгосрочной эксплуатации, свои приоритеты в выборе запчастей. И это, наверное, нормально. Главное, что бы каждый отвечал за свой выбор и свою работу

Сообщение от Яков ГЛ

...нам ремонт Гольфы приезжают в разы чаще, чем Шкоды, а во-вторых, для меня лично Гольфы являются олицетворением Автомобиля, надёжным...

Что-то у Вас концы с концами не сходятся. :))))))))))))

Сообщение от Яков ГЛ

...практичным, удобным.

Не знаю, что конкретно Вы лично имеете в виду под практичностью, но то, что имеют в виду другие автовладельцы больше относится именно к Шкоде, а не к Гольфу. :)))

Сообщение от Dixon77

Что-то у Вас концы с концами не сходятся.

приезжают не потому, что чаще ломаются, а потому, что их больше:-)

и когда мы определились, что будем специализироваться именно на ВАГах, в 1993 году, Шкоды тогда были самостоятельным брендом, как и СЕАТ, так что нашу признательность завоевали именно Гольфы в первую очередь. Ну а когда и Шкода отдалась ВАГу, мы только порадовались. Со временем VW перестал быть тем, чем завоевал право называться основоположником класса - простым, надёжным и доступным автомобилем. Он стал дорог, ломуч и не так удобен:-)
А Октавия смогла занять его место. Хотя бы по доступности:-)
сугубо ИМХО, если что:-)

Сообщение от Яков ГЛ

Со временем VW перестал быть тем, чем завоевал право называться основоположником класса ....А Октавия смогла занять его место. Хотя бы по доступности:-)
сугубо ИМХО, если что:-)

Ну, тут у нас полный консенсус. :)))
А я бы добавил еще - и по удобству, и по практичности. :)