дорога в основном была - сухой ровный асфальт..Сообщение от Aleksandr G
Может неправильно выразился, был не просто увод, а именно машина гулял по дороге, приходилось ловить...
Увод (рывок) влево был после встречных камазов
Температура была -10 где то
а именно машина гулял по дороге, приходилось ловить...
а колеса хорошо прикручены?
ну чтож они дураки что-ли? ониб стучали,такое невозможно не услышать.
всякое бывает. у кого-то вода замерзает в бачке.
подобное было на предыдущей машине на липучках мишлен
сейчас стоит мишлен x ice 2 (ширина 205) и таких проблем нет - что на 100, что на 150 идет ровно, не рыская
может действительно не очень удачный экземпляр резины вам достался...
Если на летней резине машина не гуляла, а на зимней плавает то.......ответ понятен.
P.S Была такая резина на другом авто...то же самое гуляла...видемо из за повышенной мягкости.
Да ...резина хороша, но умерла после всего одной зимы.
Давление-то как проверял? Компрессор - не показатель. Даже хороший. Мой врет на 0,2 в минус стабильно. По нему надо качать 1,9.
НФ5 должны себя хорошо вести на асфальте.
колеса прикручены нормально о))
давление на СТО выставляли на всех 4 колесах, правдо 0 градусов на улице было, соответсвенно в -10 давление примерно 2 очка стало.
Вообще какое давление должно быть для такой резины при обычной загрузке?
2,2 жестковато но стоит лучьше на дороге. а вообще,киславел очень испортился.сам ездил на 3-м была замечательная резина, о пятом сказать такого не могу,на скорости хуже держит и шипы вылетают ужасно быстро.
Ваши права
Ответить с цитированием