На классике как раз разные резьбы с разных сторон, скорее всего применили фиксатор резьбы, нужно греть, разбирал на немецкой строительной технике похожий узел, так феном не помогло прогреть, пришлось применить тяжелую артиллерию - сварку.
del
Последний раз редактировалось hokka08; 05.12.2011 в 23:46.