Цитата Сообщение от Kot_Matroskin Посмотреть сообщение
Ваша реакция мне понятно, примерно такое и ожидал.
Я не понимаю другое - ну растрескалась краска вместе с лаком поверх слоя шовного герметика, ну и что? А ржавчина то откуда? Металл по идее должен быть защищен слоем этого герметика. Получается, что растрескивается не только краска, но и герметик до металла и туда попадает вода. Или как?
Да никто ещё ничего не доказал, есть там ржавчина или нет. У многих и капот в трещинах изнутри , но там почему-то ржавчины не наблюдается. Ржавчину почему-то видят только на белых машинах. Этот кузов в принципе в плане ржавчины не должен доставить проблем.