Тема: Механический блокиратор для механической КПП (DVC 600 001)

Сообщение от SkyBear

Во-первых, если Вы хотите быть вежливым, то обращение пишется с большой буквы.
Во-вторых, значение колоссальное. Можно дома на станке спокойно ковырять личинку, а вот ночью под машиной, в неудобной позе, зная что в любой момент могут взять за жопу и нужно торопиться - это другое.

В третьих, на видео не гарант, а личинка высверливается. Это две огромные разницы.

Да Sky Bear и при этом личинка Abloy protec которую Вы так хвалили...............

Сообщение от SkyBear

Я говорил, что нельзя высверлить отдельную личинку инструментом на 220В?

Дайте пожалуйста ссылку на это сообщение.

Да вы предлагаете одну из самых максимальных механических защит существующих на рынке.

Сообщение от SkyBear

Вы пьяны? Где я предлагал что-либо?

Завидую терпению и выдержке. Я бы уже давно послал туда, куда Октавии не доезжают :)

Кстати, забыл сказать спасибо, - благодаря Вашим ответам выбрал и поставил гарант на рулевой вал.

Сообщение от SkyBear

Вы пьяны? Где я предлагал что-либо? Я не продавец и работа моя к автомобилям не имеет отношения. Могу лишь только порекомендовать.

Да и это скоро перестану делать. Ставьте что хотите.

Не доверяете гаранту - ставьте замок на КПП, или вообще ничего не ставьте. Дело хозяйское.

Согласен, что на руль эффективнее. На АКПП замок ставить, сысла вообще нет. Если только на механику, но и то с цеплением на буксире спокойно можно уехать. Про АКПП, говорил знакомый слесарь, что можно запросто включить передачу и спокойно ехать с замком.
Я буду ставить ГАРАНТ.

Сообщение от vladimir960

Согласен, что на руль эффективнее. На АКПП замок ставить, сысла вообще нет. Если только на механику, но и то с цеплением на буксире спокойно можно уехать. Про АКПП, говорил знакомый слесарь, что можно запросто включить передачу и спокойно ехать с замком.
Я буду ставить ГАРАНТ.

Как раз наоборот - на механику вобще смысла никакого нет ставить.

Сообщение от SkyBear

Господа, не спорьте. Установка замка на механическую и автоматическую КПП одинаково бессмысленна. На механике выжмут сцепление и утянут на верёвке, на АКПП перекусят тросик под капотом и переключат в режим "D".

:)
Как Вы себя представляете, что машину укатят?
Ночь, двор, бампер к бамперу, двое в черном толкают машину туда сюда и потом катят по дворам или же днем возле работы в центре Москвы покатили? Кончится тем, что возьмут их с поличным. С тем же успехом можно из ближайшего супермаркета спереть тележку-погрузчик и укатит машину с замком руля.
Плюс замка КПП в том, что им удобно пользоваться в том числе и женщинам и он не портит вид интерьера. При этом не требуется выворачивать колеса стоя на месте, как известно это портит и резину и тяги.
После того как найдут способ отключить штатную сигналку, дождутся когда хозяин оставит авто например у магазина и не запрет замок кпп/руля...

По теме, замок DVC 600 001 устарел, на смену ему пришел DVC 630 001.