скажу так, полгода назад выбирая движок, из форума и дилер утверждал - турбина не любит простаивать - движение рекомендуется начинать сразу, но сильно не давить на тапку. Видимо это связано с масленным голоданием турбины. Если я не прав, то я только рад за турбинистов )) Просто один из доводов был за атмосферник - прогреваться с автозапуском и ехать, пусть чуть в теплом салоне, а не танцевать зубами смотря в заиндевевшую лобовуху ))