Тема: Автозапуск!!!

Вообще считаю, что вебасто ставят на дизельные "трактора".

деньги не дороже здоровья, а в -25 на улице садиться температурой в салоне -23 после 20 минут работы с автозапуска не кайф.

Сообщение от Kolpak

хочу поставить Webasto. ОД предлогает обогрев двигателя и салона и стоит это добро порядка 60 кило рублей. Так как у меня сига с автозапуском, планирую поставить 4Квт подогреватель Webasto и запускать его с брелка сиги на 30 минут, минут через 15-20 буду включать автозапуск и начиная с 20 минуты у меня будут работать автономка Webasto и автозапуск с включенным климатом.Вопрос: мозги машины не сойдут с ума, так как в прошивке на двигатель зашито, что на хх дигатель не нагреется более 50 градусов?Как Вам такой способ получения теплого двигателя и салона.

В твоем случае Вэбасту к системе климат-контроля "прикручивать" не стоит, - при работе автозапуска (вэбасто при этом останется в работе) и мотор и салон прогреются.При подключении же вебасты к системе климат-контроля имеете шанс разрядить аккумулятор (вентилятор штатный аккумулятор высосет довольно быстро) и не завести теплую машину.
Ну и рекомендую смотреть в сторону эбершперхера (он же HIDRONIC)-, он дешевле и не хуже. Уложитесь в 30-35 тыс. Электроника с ума не сойдет.

Кто бы что не говорил, а автозапуск мне и мотору нравиться. Был автозапуск на предыдущей и сейчас стоит на Октавии. Пользуюсь только перед выездом, завожу за 10 минут до посадки. Спору нет, чем теплее на улице, тем и быстрее прогрев салона, но и в мороз после 10 минут чуствуешь, что мотор готов к движению. Заявления , типа "не надо прогревать" - считаю, это "от лукавого" или требования турбины, которая не любит холостой ход.

[QUOTE=Zipcool;152746]Кто бы что не говорил, а автозапуск мне и мотору нравиться. Был автозапуск на предыдущей и сейчас стоит на Октавии. Пользуюсь только перед выездом, завожу за 10 минут до посадки. Спору нет, чем теплее на улице, тем и быстрее прогрев салона, но и в мороз после 10 минут чуствуешь, что мотор готов к движению. Заявления , типа "не надо прогревать" - считаю, это "от лукавого" или требования турбины, которая не любит холостой ход.[/QUOT

+1

Сообщение от Zipcool

Кто бы что не говорил, а автозапуск мне и мотору нравиться. Был автозапуск на предыдущей и сейчас стоит на Октавии. Пользуюсь только перед выездом, завожу за 10 минут до посадки. Спору нет, чем теплее на улице, тем и быстрее прогрев салона, но и в мороз после 10 минут чуствуешь, что мотор готов к движению. Заявления , типа "не надо прогревать" - считаю, это "от лукавого" или требования турбины, которая не любит холостой ход.

а где такие требования, что турбина не любит хх, я так понимаю она на хх вообще не работает

Сообщение от Kolpak

а где такие требования, что турбина не любит хх, я так понимаю она на хх вообще не работает

скажу так, полгода назад выбирая движок, из форума и дилер утверждал - турбина не любит простаивать - движение рекомендуется начинать сразу, но сильно не давить на тапку. Видимо это связано с масленным голоданием турбины. Если я не прав, то я только рад за турбинистов )) Просто один из доводов был за атмосферник - прогреваться с автозапуском и ехать, пусть чуть в теплом салоне, а не танцевать зубами смотря в заиндевевшую лобовуху ))

Сообщение от Zipcool

турбина не любит простаивать - движение рекомендуется начинать сразу, но сильно не давить на тапку. Видимо это связано с масленным голоданием турбины.

Это бред... Очередная байка про страшную-престрашную и ломучую турбину.

Сообщение от ScharikoFF

Это бред... Очередная байка про страшную-престрашную и ломучую турбину.

я искрене рад этому, поэтому надо поставить РТС или Вебасто + Автозапуск - недорого и комфортно

Сообщение от Magic69

Вообще считаю, что вебасто ставят на дизельные "трактора".

Дизельные трактора - гораздо быстрее греются чем 1.4ТСИ.
P.S. Сужу по прошлому ФФ2 1.8 TDCI.