Люфт самого замка или руля? Никакой шторки, но там все продумано нормально.Сообщение от turbokocha
Люфт самого замка или руля? Никакой шторки, но там все продумано нормально.
люфт между муфтой и штырем,ну т.е. я вытащил из коробки защелкнул механизм и руками его шатаю ,а он люфтит
Понятно какой люфт Вы имели в виду. Да, есть небольшой свободный ход. Но это же не поршень с цилиндром, чтобы без зазоров один входил в другой! Если бы его не было, Вы бы замучались его вставлять туда.
А что именно Вас в этом смущает? Этот люфт совершенно не влияет на безопасность - и муфта и сам штырь изготовленя из специальной закаленной стали, там и кувалда бесполезна.
да просто удостоверился что у меня не бракованый экземпляр)да хочется верить в надежность конструкции.что ломать его не будут то это я уверен,а вот попытаться вскрыть отмычкой это да.да и вариантов больше вскрыть чем сломать.попробую как нибудь установать,чтобы доступ к личинке был крайне неудобным)
Доступ к личинке и так крайне неудобный. Отмычками не работают одной рукой, особенно со сложными личинками (а в Гаранте личинки от Abloy последнего поколения). Чтобы орудовать отмычками нужно при открытой водительской двери лечь животом на порого, ногами наружу, а головой под рулевую колонку. Посреди улицы ни один угонщик нерешится на такую работу. А сидя в салоне на месте водителя к личинке одновременно двумя руками не дотянуться, если только руль заранее не снять. :))
Ваши права
Ответить с цитированием