Тема: Отопитель салона РТС

У меня родной PTC.
В машине всегда тепло, работой доволен, рекомендую ставить. К примеру, у отца 1.6mpi при ниже -15 на холостых утепленный мотор остывает, падает стрелка ОЖ => холодно.
Кстати, если не ошибаюсь, сейчас VAG опомнился и с 2012г. модельного года стали на все tsi моторы ставить штатный PTC.

Сообщение от koresh

У меня родной PTC.
В машине всегда тепло, работой доволен, рекомендую ставить. К примеру, у отца 1.6mpi при ниже -15 на холостых утепленный мотор остывает, падает стрелка ОЖ => холодно.
Кстати, если не ошибаюсь, сейчас VAG опомнился и с 2012г. модельного года стали на все tsi моторы ставить штатный PTC.

Еще раз. РТС на дизельной октавии другой. Если бы блок ЭБУ бензиновых машин его поддерживал - поставил бы без раздумий.

Сообщение от Gellham

Еще раз. РТС на дизельной октавии другой. Если бы блок ЭБУ бензиновых машин его поддерживал - поставил бы без раздумий.

Если не трудно, поясните в чем отличие.
У меня сила нагрева зависит от загруженности эл. цепи и оборотов вентилятора, а на бензине он разве тупой - вкл/выкл ?

Сообщение от koresh

Если не трудно, поясните в чем отличие.
У меня сила нагрева зависит от загруженности эл. цепи и оборотов вентилятора, а на бензине он разве тупой - вкл/выкл ?

На дизелях да, именно так и происходит. На бензиновых (точнее на тех ртс, которые народ себе доставляет на бензиновые моторы) мощность не регулируется.

Сообщение от Gellham

На дизелях да, именно так и происходит. На бензиновых (точнее на тех ртс, которые народ себе доставляет на бензиновые моторы) мощность не регулируется.

Это не есть - правда!

Сообщение от koresh

Если не трудно, поясните в чем отличие.
У меня сила нагрева зависит от загруженности эл. цепи и оборотов вентилятора, а на бензине он разве тупой - вкл/выкл ?

Да мне тоже интересно. У меня бензиновый двиг, РТС умный ставил у дилера. Работает без проблем, включается и отключается, нагрузку регулирует.
Что значит ЭБУ бензиновых машин его не поддерживает? Через ВАС и ВАгКом его видно.

Сообщение от koresh

У меня родной PTC.
В машине всегда тепло, работой доволен, рекомендую ставить. К примеру, у отца 1.6mpi при ниже -15 на холостых утепленный мотор остывает, падает стрелка ОЖ => холодно.
Кстати, если не ошибаюсь, сейчас VAG опомнился и с 2012г. модельного года стали на все tsi моторы ставить штатный PTC.

откуда такая информация и как узнать будет ли у меня эта штука? заказал се машину 2012 года 1.8 tsi