Тема: Прощай барабаны!

А я у себя и регулятор тормозных сил снял. Ток тссс не надо кричать что я теперь разобьюсь. Уже больше месяца езжу.

Снялся хорошо. Винты не свернулись как у многих. Поставил гибкие шланги и был очень рад когда надавил на педаль тормоза)) Перед тем как снять регулятор проводил испытания. Человек сидел в салоне и давил на тормоз. Так вот ни в каком из положений скобы колёса не блокировались на мертво. То есть я руками мог провернуть колесо довольно спокойно. Убрав же регулятор стало всё цивильно.

Сообщение от Alex32

А я у себя и регулятор тормозных сил снял. Ток тссс не надо кричать что я теперь разобьюсь. Уже больше месяца езжу.

Снялся хорошо. Винты не свернулись как у многих. Поставил гибкие шланги и был очень рад когда надавил на педаль тормоза)) Перед тем как снять регулятор проводил испытания. Человек сидел в салоне и давил на тормоз. Так вот ни в каком из положений скобы колёса не блокировались на мертво. То есть я руками мог провернуть колесо довольно спокойно. Убрав же регулятор стало всё цивильно.

Разъясни дремучему а регулятор зачем снимать?

Приветствую всех! Почитал я отзывы про замену барабанов на диски,и ни один не подумал о безопасности зимой! Про замену барабанов на диски я слышал уже пару лет назад,тогда ещё у меня была (14-Я ВАЗ).Те кто ставил диски зимой после нескольких случаев заноса машины на ровном месте понимали что это просто понты и выкидывали диски,парни по рукастей химичили с так называемым (колдуном)-регулятором тормозного усилия на задние тормоза чем уменьшали тормозное усилие на задние тормоза дабы избежать одинакового давления на перед и зад! Чеснтно признаюсь я тоже потдался на эти выкрутасы но сделал проще,на меняя барабаны на диски просто отрегулировал (колдун) и всё.Результат был очень заметен,машина действительно стале реще тормозить но пришла зима и пришлось снова регулировать (колдун) ради безопасности! Моё мнение такие девайсы хороши летом но зимой больше минусов чем плюсов! Если нет (АБС) не стоит ставить дисковые тормоза назад!

Сообщение от Седой

Приветствую всех! Почитал я отзывы про замену барабанов на диски,и ни один не подумал о безопасности зимой! Про замену барабанов на диски я слышал уже пару лет назад,тогда ещё у меня была (14-Я ВАЗ).Те кто ставил диски зимой после нескольких случаев заноса машины на ровном месте понимали что это просто понты и выкидывали диски,парни по рукастей химичили с так называемым (колдуном)-регулятором тормозного усилия на задние тормоза чем уменьшали тормозное усилие на задние тормоза дабы избежать одинакового давления на перед и зад! Чеснтно признаюсь я тоже потдался на эти выкрутасы но сделал проще,на меняя барабаны на диски просто отрегулировал (колдун) и всё.Результат был очень заметен,машина действительно стале реще тормозить но пришла зима и пришлось снова регулировать (колдун) ради безопасности! Моё мнение такие девайсы хороши летом но зимой больше минусов чем плюсов! Если нет (АБС) не стоит ставить дисковые тормоза назад!

Ой-йой-йой не надо сравнивать жигули и октавию.
На жугулях сроду задних дисковых не было значит это колхоз.
О на октавии когда ставят то это свап. Грубо говоря изменяют комплектацию. Нужно сравнивать номера регуляторов давления (так называемых колдунов) и вообще всю тормозную систему нужно сравнить.
Займусь этим в ближайшее время.