Сегодня в Москве был дождь который во второй половине дня превратил большинство дорог в каток потом (наконец то!) обильный снег. Проезжав большую асфальтовую площадку не смог не заехать и не проверить потребительские качества резины и ESP. Итог - при вкл. системе ESP авто более чем отлично держит траекторию, уйти в занос причем специально намного труднее чем без неё, чувствуется как электроника душит двигатель, в поворот машина прям вкручивается за передними колесами. Короче очень доволен поведением октавии обутую в Хакку 7 на снегу под которым лед. Из свежих воспоминаний про авто оборудованных есп это фокус в предыдущем кузове, там восторга эта приблуда не вызывала.
П.С. Должен ли моргать или гореть значок АБС при её срабатывании?







Ответить с цитированием