Тема: Лязганье ДСГ, официальный ответ Шкоды.

Сообщение от vitas333

У меня просто данная особенность есть, если газку не давать, а на холостых трогаться, то секундная дрожь пока сцепление не схватиться, присутствует. Это же вроде считается как нормой...?

ездил на супербе дизельном с дсг6 мокрой (на тест драйве, т.е. авто было новое и исправное)

вибрация присутствовала. правда трогался я не на холостых, а как раз быстро, а вибрации эти проявлялись при спокойной езде в режиме D, когда машина переходила на высшие передачи и обороты падали до 1200-1300. в таком режиме езды переключения иногда сопровождались легкой, но неприятной вибрацией, как при неумелом отпускании сцепления на МКПП. так что, видимо, это норма.

Сообщение от tutukata

когда машина переходила на высшие передачи и обороты падали до 1200-1300. иногда сопровождались легкой, но неприятной вибрацией, как при неумелом отпускании сцепления на МКПП. так что, видимо, это норма.

Вот это как раз и не норма, а первые признаки износа диска сцепления. Но верно указано, если возникают вибрации именно в этом диапазоне при переходе внатяг с 1 на 2 передачу, то это косвенно говорит о начале процесса, но более точно определит только диагностика.

Сообщение от АлександрGAM

Вот это как раз и не норма, а первые признаки износа диска сцепления. Но верно указано, если возникают вибрации именно в этом диапазоне при переходе внатяг с 1 на 2 передачу, то это косвенно говорит о начале процесса, но более точно определит только диагностика.

Если речь идёт о моём случае, то я говорил про вибрацию при троганьи с места на 1 ой передаче, а не с 1ой на 2ую.

Кстати из всех прочитанных тем создаётся впечатление, что с новой машиной должны в багажник класть запасное сцепление)) Будто оно сахарное, а не из фрикционых накладок сделанно)