2Likes
2,0 автомат! (из соображений, что на Королле щас 109 л.с. мне не хватает, соотвтетственно 1,6 отпадает. А на 1,8 денег не хватает, да и с б/у турбой связыватсья не хочу)Сообщение от hokka08
2,0 автомат! (из соображений, что на Королле щас 109 л.с. мне не хватает, соотвтетственно 1,6 отпадает. А на 1,8 денег не хватает, да и с б/у турбой связыватсья не хочу)
ну и что же тогда вас привело в ШОК )) в octavia до FL с 2.0 и гидротрансформатором, которая была произведена в период, когда с пятой дверью(в плане покраски) было все в полном порядке?
Повергло в шок примерно 50% этого форума: http://www.octavia-club.ru/f/a5/
А основная масса 2,0 сосредоточена в Москве...
У меня есть ощущение, возможно я ошибаюсь, что вы в не той ветке читали))
В том плане что в этой ветке в основном обсуждаются возможные траблы 1,8, 1,4, 1,6 А5 new.
Я вообще про 2,0 ничего найти не могу. Даже про то, как автомат внешне отличить от ДСГ...
ну вот, найти не смогли...зато гневный отзыв написать смогли
Да с чего он гневный то?
И не думаю, что машины с двигателем 2,0 собирали на отдельном заводе отдельные люди... А проблем и помимо двигателя озвучено немало...
То что вас интересует, я так понял это Octavia II (1Z3), а то про что вы в основной массе начитались это Octavia II FL (1Z3).
Отзывы можно почитать тут http://my.auto.ru/cars/skoda/octavia_/#2540
про 2.0 там вроде есть.
ДСГ, если я не ошибаюсь на них вабще не ставили кроме РС.
Ваши права
Ответить с цитированием