Тема: Дефект ЛКП крышки багажника А5ФЛ

Когда ждал машину усиленно читал эту тему, но ближе к дате поставки, переболел этой фигней, когда забирал глянул бегло, трещин нет, причем в салоне у октавий трещины были у всех. Надо глянуть на досуге повнимательнее, даже если вспомню и как нибудь найду, забью на это дело, а красить новую машину ..... неееее, или ты ее берешь как есть или пошли они все в зад возьми др бренд. Когда будешь продавать, вряд ли кто-то будет смотреть крышку багажника так тщательно, а кто знает тем более примет как есть. А вот с крашеной крышкой багажника - большоооооооой вопрос.

Сообщение от Decembrist

Ты сам то веришь в то, что говоришь? Если у дилера факты на лицо, все октавии с дефектом по крайней мере у нас в Тольятти. Теперь вопрос где собирают то что ты перечислил? У нас же делать не умеют ни чего!!! Последний завод мОСКВИЧИ развалили.

Я верю в то,что технология покраски,сварки у VW и Skoda - одинаковые. И машины с точно такими же "якобы" дефектами ЛКП идут и из Чехии в том числе. Данный дефект был замечен уже несколько лет назад. И только сейчас стал по непонятным причинам(видимо из-за большого количества заказов на белые машины) озвучен. Кстати кросс поло по-моему у нас не собирают ? Если не так,поправьте...

В понедельник отдал на повторный прекрас. Но перед этим, по рекомендации Общества по защите прав потребителей, составил претензию в адрес салона о предоставлении информации о причине возникновения дефекта, т.к по другому они ничего в письменном виде не дадут (Ни актов ни каких других бумаг). На просьбу предоставить документ о проведенном ремонте и покраске тоже ответили отказом. Причем на горячей линии Шкода мне подтвердили то, что мне никто ничего давать не должен т.к. машина на гарантии и заказчиком ремонта выступает салон. Подожду ответа на претензию. А далее (если снова вылезет ржавчина) настрой- собирать все что имеется и в суд. А по поводу того, что там герметик - так это фигня, это ржавчина и не утешайте себя. Если получиться добуду фото ремонта крышки. Мне приемщик знакомый сказал там реально ржавеет.

Внесу свои 5 копеек в тему. Перед покупкой начитался этой темы, когда забирал машину специально эти места просмотрел ни намека на трещины, проехав 2 недели открываю багажник и вижу пятно ржавчины, был просто в шоке за 2 недели и ржавчина. Благо был рядом с салоном вызвал инженера по гарантии помыли сфоткал обещал в понедельник -вторник дать ответ. Говорит что я 3 человек за полгода, я думаю врет. Убедил что 100% гарантия те 2 случая без отказа красили. Точно решил что буду красить, т.к. с лицевой стороны + цвет белый.
И попросил чтобы обязательно сделали отметку что гарантийная перекраска.
P.S. Интересно что там за такой оцинкованный металл что через 2 недели пятна коррозии.
Еще до это у меня был Опель Астра Н помял на нем порог отлетела краска не красил спустя 2 года не было не пятношка ржавчины, добавлю Опель был чисто немецкой сборки.

Какое совпадение! Ну конечно же Опель Астра Н - эталон! Нахрена же Вы его продали?

не эталон конечно, но металл лучше это точно. А продал так как семья стала больше и не удобно было запихивать каляску и все подобное.

Сообщение от alex 288

не эталон конечно, но металл лучше это точно

На Н-ке на 5-ой двери редко у кого не появлялись дефекты ЛК, я не исключение, про польские седаны я вообще помолчу. Не стоит стравнивать металл на багажнике, порогах, капоте, крыше, степень его обработки всегда разная.

Помню,помню Астру H на работе, все пороги и двери с облупившейся краской...Машине было 2 года...

Ребзя, хоть здесь давайте забудем про астру..

Моей Октавии 4 месяца,начитавшись форума,после каждой мойки разглядываю свою 5-ю дверь(2-3 раза в месяц).Пока ни царапинки.