Для данил_с (Подскажите, пожалуйста, при замене ГРМ на 90 тыс. км пробега надо ли менять помпу? машина А5, двигатель 1,6. Недавно купил машину, свечи, тормозуху, антифриз хочу поменять.)

Тут как и везде нет однозначного ответа. Помпа может проходить и 150000 а может и меньше, но при замене ремня ГРМ всегда меняются ролик с болтом и натяжитель, это точно. Если с помпой начнутся проблемы придется менять все комплектом а это 8000р без учета работы. Я сам стал шкодоводом месяца 2 назад. Ремень вроде бы менялся на 80000, на авто с пробегом в 130000 эта процедура была не обязательной. Но мне объяснили далеко не глупые люди - меняй. Во первых ты не видел менялся ремень или нет, во вторых - неизвестно на скольки он менялся точно, в третьих - какой ремень ставился гарантии не даст ни кто, в четвертых - у машины поменялся владелец а значит и стиль езды, ну и наконец в пятых - самому же спокойней будет и в движок больше лазить еще долго смысла не будет. Взял все HEPU (почти оригинал) за 8400р плюс 1500 аренда подъемника. Один день работы и вот оно счастье, когда ни голова, ни душа не болит и во всем уверен. А на счет антифриза -и зря ты это, лучше проверь уровень масла в коробке, ГУРе, и поменяй масло в двигатела с фильтром. А на доливку антифриза прикупи обязательно, вдруг при смене ремня ГРМ с помпой прольешь чего ньдь, как ньдь.