Тема: А что после ШКОДЫ?

Сообщение от matto

но от всего этого ни горячо ни холодно.

вы правы..от всего этого комфортно))

Сообщение от hokka08

вы правы..от всего этого комфортно))

Вам комфортно от мягкого пластика торпеды? Или от 1 сек разницы до сотни, при том что оба авто набирают 100км/ч быстрее 10сек и со светофора сделают добрую половину бороздящего дороги автопрома и сольют любой заряженной тачке?)
Лучше бы фв дал возможность преобрести пассат с 3.6л авд на нормальном автомате с отличной стабильной динамикой и плавностью хода.

Сообщение от matto

при том что оба авто набирают 100км/ч быстрее 10сек и со светофора сделают добрую половину бороздящего дороги автопрома и сольют любой заряженной тачке?)

кто кому и что сольет мне не важно, мне важно, чтобы автомобиль "ехал", так вот аккорд с его вариатором этому требованию не удовлетворяет, но зато дизайн то какой "быстрый".))

Сообщение от matto

Вам комфортно от мягкого пластика торпеды?

да...а почему нет? вы забыли также упомянуть шумоизоляцию и комфорт задних пассажиров, ибо места сзади совсем мало.

Сообщение от hokka08

кто кому и что сольет мне не важно, мне важно, чтобы автомобиль "ехал", так вот аккорд с его вариатором этому требованию не удовлетворяет, но зато дизайн то какой "быстрый".))



да...а почему нет? вы забыли также упомянуть шумоизоляцию и комфорт задних пассажиров, ибо места сзади совсем мало.

Здесь Вы абсолютно не правы, у Аккорда простой автомат, который можно прошивать и едет он нормально, правда кушать начинает хорошо))). Задний диван у Аккорда формованный под двух пассажиров и места там хватает. С пластиком у 8-ого Аккорда все в порядке

Сообщение от Искандер

Аккорда простой автомат, который можно прошивать и едет он нормально

Если и простой, то очень уж его поведение мне напоминает вариатор на FITe.

Сообщение от Искандер

Задний диван у Аккорда формованный под двух пассажиров и места там хватает.

Я имел в виду место от дивана до спинок передних сидений...посмотришь снаружи - большой авто, наверное комфотно сзади, сядешь - авотхрен.

Сообщение от hokka08

Если и простой, то очень уж его поведение мне напоминает вариатор на FITe.



Я имел в виду место от дивана до спинок передних сидений...посмотришь снаружи - большой авто, наверное комфотно сзади, сядешь - авотхрен.

Автомат реально задушен для эко норм, мало она с ним кушает))))
Согласен, что никак в супербе, там можно ногу на ногу положить, но не хуже чем в пассате.

Я бы не сказал, что прям комфортно, на извилистой неровной дороге Пассат начинает плавать, надо подруливать, я про Шкоду вообще не говорю, а Аккорд идет как по рельсам, только руль держи по крепче. У Аккорда 7 динамиков, саб и 4 пищалки, в Октахе и Пассате 4 динамика и 4 пищалки и звучат они похуже. Тайп-С на механике едет лучше Пассата и Шкоды 1.8 тси - это проверено. Каждому свое, кто-то может просто катиться по дороге, а кто-то может получать кайф от вождения.
Почему же не стоит писать таких фраз, если оно так и есть, не надо сравнивать Аккорд и Ауди, другой ценовой диапазон, тогда надо сравнивать Октаху и БМВ 3-ку, ну а если на то пошло, то прокатитесь на 5-ке БМВ и поймете на что похож Аккорд, но это разные классы.