Мне на трассе как раз движка хватает. Ходил в паре и с более мощными моторами и ни на сантиметр не отставал, а вот по городу ну нет динамики, даже тапку в пол и не хочет резво бежать. Тот же Акцент с 102 л.с. намного резвее был в городе, а на трассе наоборот, чем больше скорость, тем хуже рулится, после 140 км/ч вообще не управляем.
на данный момент я буду менять свой ваз 21063 на другую, октавии нет пока, как и ситроена в общем -то тоже.Сообщение от URA
Я перед тем как менять машину советуюсь со "своими" слесарями и к мнению прислушиваюсь.Кузов то красив,а что под ним.
мне так кажется.
"Своих" слесарей нет, есть только интернет.
Подешевле ситро выходит, пожирнее начинка. Сам понимаю что рискую. В общем посмотрим, я на нём не катался ни разу, так что может эта глупая мысль всё же вылетит из головы.
кстати,забыл, у моих знакомых зять катается на С4,могу спросить мнение по поводу сервиса че,да как.Могу спросить у "своих слесарей" А что инет говорит.Если на форуме развита тема "флуд"",то и машина должна быть нормальной.Ты пойми я не отговариваю тебя, решение все равно за тобой. Меня все отговаривали от фокуса, а друг три модели сменил и не парился.Все зависит от ездока,машину легко ушатать иногда удивляюсь как так можно,за столь короткое время.Все идет к тому в мире,что машина расходник,только не для нас и делают их ,что бы они ломались.Была у друга камри, брал новой году в 6-7,мне кузов не нравился,но машина сама по себе очень надежна.Потом пошла камри в новом кузове и многие стали жаловаться на кач-во(в салоне скрипы и т.д) а кузов мне новый больше нравится.Удачи тебе в покупке!
У акцента и масса и размер другие,может поэтому он и резвее.Мне октавия больше волгу напоминает со своими размерами,хотя жена очень довольна как набирает скорость ее машина,ну и мех.коробка делает свое дело.Машины у меня всегда полный привод и жена раньше меня подкалывала,типа машины у нее быстрее моих в набирании скорости,но только не спорт.Дизель-турбо великая вещь,тащу лодку с мотором и на прицепе,а машине повигу что сзади тащить.Поэтому иногда задумываюсь о дизеле на шкоде-октавияпо топливу да,есть грех и приходится на дальняк брать емкости под гсм и заправляться только на нормальных азс.Я был в шоке летом,когда приехали на море на моей машине,а мне местные говорили,что не заправляются на своих заправках,а тарятся дизелем в адыгее.Благо у меня было в запасе гсм,но оно мне это надо.Долго голову ломал на чем ехать на море на спорте или шкоде.
на форуме вобсуждается тема брызгания воды на лоб.стекло.Якобы у калужских машин(как у меня) при нажатии на дворники смахивают дворники и потом идет вода.Как у всех,спросил у жены,якобы сначала вода потом смахивают дворники.
У меня сначала вода, потом дворники. Правда с некоторой задержкой с момента нажатия до желаемого результата... Не привычно по сравнению с лансом, у него все мгновенно! Нажал на долю секунды и одновременно и вода и дворники. На октавии эта задержка иногда даже бесит...
ездил сегодня в салон ситроеновский
ну я теперь вообще потерялся
почему потерялся? что не так.
Теперь дело за малым, себя найти и вернуть в состояние здравомыслия. Поделись впечатлениями))). Имел знакомство с предидущим С4 1.6 с АКП, самое негативное впечатление, очень жесткая настройка подвески. По нашим дорогам на лансере Х чувствую каждую ямку и кочку, а С4 совсем уж вытряхивает... Лет 5-7 назад и сам любил, жесткие (управлямые) подвески, но с появленим самого младшего члена семьи дальние поездки на "тачке для катания своей пятой точки по городу и удовольствия" отходят на второй план. И тут либо компромис, либо вторая машина в гараже
в теме про сравнения я там накатал поэму
всё очень субъективно, посему не пинайте ногами
9Likes
Ответить с цитированием
