Виктор, смотрел я эту РС-ку, много косяков по кузову (сколы до металла, помятый порог, с коцкой почти до металла), салончик у них у всех грязноват из-за светлой "алькантары" кажется :)
Точно крашены переднее левое крыло (на нем огромное количество коцок размером с песчинку, красочка, видимо, похуже родной :) ), капот, дверь багажника, есть на это доки (делалось у официала), коцаный задний бампер, но не сильно, есть кое-где притертости. Но больше всего расстраивает нерегулярное обслуживание по сервисной книжке... В целом тут работает правило - хорошие машины по хорошей цене не застаиваются)) а порой и по не очень хорошей цене продаются, но, как правило, того стоят :) Одно я понял, что в плане содержания и обслуги 1.8Т, конечно, подешевле и попроще будет, чем рысевый до рестайла (после рестайла уже другой двиг - аналог 1.8Т). Тоже подбираю себе машинку, поэтому потихоньку начинаю въезжать во все нюансы))
А второй факт - все машины, посмотренные в автосалоне - гуано :) Правда, только рысей смотрел)